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Sobrevolando el mar Mediterráneo,entre Alicante y San Javier(Academia General del Aire).
El A340,estaba en vuelo de instrucción,la Patrulla Aguila,hacía lo mismo por las proximidades,y aquí está el resultado.
La foto está tomada desde la posición de vuelo invertido por un "Aguila"
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Sucio a más no poder, con su logo de "Portugal sin fuegos depende de todos",tal vez deberia de usar una poca del agua con la que extingue los incendios para darse un pequeño lavado de cara.
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La navidad ya está aquí y los pilotos de Transavia son siempre los primeros en recordarnoslo. Un fuerte abrazo a los siempre sonrientes tripulantes de esta compañía Holandesa. Hay que ver cuanto nos queda por aprender aquí en España. Aquí no te permiten ni sacar fotos a la cabina y ellos hasta quieren aparecer en la foto...
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En su visita única al país con motivo del traspaso de poderes de nuestro nuevo presidente. Dejando suelo costarricense el más hermoso de los 747s, con los colores del "Dreamliner"
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Hace no tanto tiempo uno de los mandamientos de la religión de los spotters era ir al menos una vez en la vida a Kai Tak. Algunos lo cumplimos (¿eh Luis?)
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Primera vez en la historia de Barajas que hay un "Open Day". Y así disfrutamos los presentes. Gracias a José Ramón por la organización, a Rubén por la intendencia y por supuesto a AENA por las facilidades para que se llevase a cabo. Esperemos que haya muchos más
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Primeras pruebas de rodaje en pista para el A400M. Dedicada a José Juan Rodriguez Ortega, gracias a él he podido tomar estas fotos.[Nikon D70+70-300VR]
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Una de mis mejores imagenes sin duda alguna, tomada a 4500pies de altura en el corredor de "special rules" sobre el espacio aereo de LAX clase "bravo" por lo general las tomamos a 2500pies, pero nos encontramos con unas nubes a esa altura que no permitieron obtener otras imagenes pero en fin, no me puedo quejar!
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Aterrizando por la pista 03L tras hacer una aproximación muy muy corta.
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Un panning de noche y en vuelo. Estos chicos van al limite siempre, por ello a veces suceden tristezas. Porque estamos con vosotros y siempre os esperamos al llegar. Gracias.
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Preparando todo para nuestro vuelo a Santander.
En esos momentos, tuve un ratín para hablar con los pilotos, ya que, el día anterior había volado con el mismo comandante de Santander a Madrid, y se mostró curioso por nuestra afición cuando le comenté que solo viajaba a Madrid a hacer spotting, y que a mi, como a todos, me encantaba volar!!:D
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Despegando de la RWY 14 de Zürich se observa 40 años después de la toma de la fotografía cosas que hoy en día llaman la atención;en primer lugar las terrazas del aeropuerto atestadas de gente,viendo aviones (no habìa terrorismo en Europa),y en segundo lugar los aviones de aquellos años.
En primer plano un Caravelle 6R de Iberia,a su lado un
Ilyushin 18,McDonald Douglas DC-8/50,bimotores de hélice con motor de pistón Convair Metropolitan CV-440 y Douglas DC-3,y el primer reactor de pasajeros del mundo,el De Havilland Comet IV,y más Caravelles de otras compañías.
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Minetras el UX despega, el EC-KFB de Futura y el EC-JBI de Binter esperan su turno.
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Motor con potencia de despegue. Efecto de la baja presión, se forman vistosos brazos blancos.
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Dedicada a Alvaro, Ricardo, Aset y Shery a los que eche de menos.
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El vuelo de CDG se abre camino entre los rascacielos de Hong Kong a punto de tomar en la pista 13 de Kai Tak
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EC-LEV(Isaac Albeniz)Aqui esta uno de los nuevos nuevisimos de Iberia y que con seguridad se convertira en una preciadisima pieza de Spotting.
Para todos los que no estuvisteis presentes en este momento,espero que esta imagen os acerque un poco las sensaciones vividas y el magico momento que se vivio a la llegada de NUESTRA SELECCION........
El baño comienza bajo el arco de agua triunfal con el cual se recibe a nuestros CAMPEONES DE EL MUNDOOOO!!!!
Gracias por traernos algo tan grande y llenar de alegria a España,sois muy muy GRANDESSSS.
Con todo mi cariño dedicada a todos los compañeros de aficcion.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Cabecera y punto de espara de la 25L
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Típica foto que se hacen las tripulaciones en los motores del 777. En esta ocasión estas 2 simpáticas Tcp, se ofrecieron para posar. El tamaño del motor respecto a ellas es descomunal.
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