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Algún visitante ilustre dejando Málaga a primera hora en el Open Day
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Open Day en Málaga. La mañana empezó un poco complicada por las nubes, pero era una excelente ocasión para hacer algún que otro barrido.
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Lo bueno de Thai es que prácticamente no tiene aviones pequeños, y fácilmente te suben en un B747 para llevarte a un destino cercano. Vista desde la ventanilla terminando el retroceso, con un simpático Nok Air en plataforma.
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La magnolia, el saludo típico tailandés y los tejados apuntados unidos en un logo. El paraíso de las orquídeas púrpuras, tanto vegetales, como de metal.
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Segunda temporada de leasing con Transavia. Cuando vuelve con Gol, cambian la H por la R y arreglado.
Además del logo en los winglets, en la deriva también se ven bordes naranjas.
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Realmente es una pena ver este avión aquí. Es cierto que le han reservado un buen sitio dentro del complejo de CDG, pero no deja de dar la sensación de estar abandonado. Su sitio está en el aire, haciendo que todas las cabezas se giren cuando despega o aterriza.
Tal y como están las cosas, tenía cierto miedo de acabar la noche en el calabozo: un tipo con una mochila y una funda negra alargada (el trípode) andando casi de noche por un rincón desierto del aeropuerto.
Está foto es para Mune: gracias por los madrugones y por las horas de plantón para hacer fotos a aviones que son prácticamente iguales entre sí. Eso, entre otras cosas, se llama generosidad. Creo que vas por buen camino para ser una estupenda aerotranstornada.
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Muy cerca de la pista en la hora dorada, con el horizonte reflejado en el motor derecho.
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Igual que algunas personas sobresalen entre la multitud, "No vueling no party" destacaba entre las nubes. No fue una aproximación especialmente baja, pero hizo agacharse a alguna de las presentes. Al fin y al cabo, era la primera vez que un A320 les pasaba por encima.
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