|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando en plataforma tras llegar a Vigo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En C3 para despegar por la pista 02.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando por C3 para despegar por la 02. Iba a la playa de Samil para realizar unos entrenamientos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando por C3 para despegar por la 02.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
667
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando por C3 para realizar un despegue por la 02... ¡y menudo despegue! Parecía un caza de la trepada que hizo y el posterior giro a derechas. ¡Increíble!
Cosas así hacen que a uno se le caiga la baba.
Lástima que lo hiciera tan lejos (al final de pista) y la imagen que tengo del momento es muy mala.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "igo" tras despegar por la 20 con destino a Bilbao.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los integrantes de los Rotores de Portugal alineado con pista 02 para despegar hacia Samil. Allí realizarían sus entrenamientos para el FAV08.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los integrantes de la Patrulla Aspa aparcando en plataforma tras llegar de los entrenamientos en la playa de Samil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Probando un nuevo punto de spotting para mí. No tiene mala pinta.
Haciendo backtrack por la 20 tras salir de C1A para despegar por la 20 rumbo a Madrid, Barajas (LEMD).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con motivo de la llegada de la Patrulla Águila este CASA-295 se acercó hasta Peinador.
Abandonando pista por C1A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí tenemos el helicóptero Guardacostas de la Xunta de Galicia despegando por la 20.
Estaba este mismo día, también en Peinador, su hermano gemelo de la base de Viveiro, el EC-JET.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Estacionada para repostar combustible.
Una vez llenos los depósitos despegó hacia Cuatro Vientos (LECU).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la 02 para realizar un pequeño vuelo local.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ángel 16, llegando a su base.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando por plataforma, a punto de girar a su derecha para aparcar en el parking 03. Llegó de París, Charles de Gaulle (LFPG).
Nuevo registro para la BD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No sé qué pasó (porque me pilló despistado cambiando las pilas a la cámara) pero tras rodar al punto de espera para realizar un vuelo, el piloto decidió cancelar el plan y volver de nuevo al hangar (cosa que hace la Cessna en la foto).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alineando con la 02 para inaugurar de la ruta Vigo (VGO) - Londres (LGW).
¡Fue una lástima que los bomberos no "bautizaran" dicha ruta! Nos quedamos con las ganas de ver algo fuera de lo habitual... jeje.
Y un saludo al comandante, que tras llegar de Barcelona (vuelo previo al de Londres) nos echó un saludito mientras rodaba por C3 tras abandonar pista. ¡Yo no lo he cazado! A ver si los otros compañeros que estuvieron por allí conmigo sí lo hicieron.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre me ha parecido muy curioso ver cómo los estabilizadores horizontales de estos aviones pueden tener la parte derecha e izquierda con diferente ángulo. No sé si me explico.
Alineando con la 02 para despegar hacia Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por la mañana temprano este 717 de Spanair se dirigía a Barcelona.
Despegando por la 02.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
