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Saludos
En ascenso. Impresionante por lo largo del bicho este.
Saludos
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En despegue por la RWY 15R, desde los árboles cerca de la plataforma de cargueros.
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Detalle de la camara del 340 en el timon de direccion.
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Después de 37 años como piloto en Iberia,más otros 4 en el Ejercito del Aire (15 Promoción Complemento),llegó la hora de "abandonar la montura" y dar gracias a Dios por haber podido realizar el sueño de mi infancia.
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Uno de los hermanos mayores de la flota de Iberia el EC-INO haciendo su aproximación a la 33L de Barajas.
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Como dice mi amigo Mauricio, como no hacerle un close-up a esta hermosa máquina!!.
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Imposible resistir hacer un acercamiento de tan imponentes motores, bella máquina.
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Gusto personal: Lo mas bello diseñado hasta ahora por Airbus, esperemos a ver en vuelo al 350. LLegando a las 08:22 por la 17R.
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Fondo del A340-600 listo para partir de regreso a la Madre Patria ,en solo 13:30 Hrs.
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Virando a final en la Canarsie a la 13L.
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Uno de los primeros virajes despues del despegue por la 36L en nuestro vuelo a Nueva York. Dedicada a los comandantes!
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Segundos despues del despegue con el tren todavia subiendo. Dedicada a la gran tripulacion.
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Rodando al punto de espera de la 36L en nuestro vuelo a Kennedy.
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PANTALLAS DEL 340 EN POSICIÓN DE CÁMARA PARA VER EL FUSELAJE DEL AVIÓN, DESPUÉS DE 9H55´DE VUELO, CON TEMPERATURA EXTERIOR DE -52ºC Y UN PESO DE 261800Kgs Y UNA GS DE 469Kts.
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Remarks |
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El zapato derecho de "Gaudí" se ve que hay que cambiarlo porque esos dos agujeritos en la rueda son peligrosos
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En despegue desde la 15R.
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