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Sacando fotos de noche y llevando la cámara al límite los resultados no son malos.... del todo.
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Tecnología 'Stealth' para este MD que; si bien puede ser perfectamente detectado por el radar, se camufla visualmente con el fondo.
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Es posible que, a la vista de la foto, la luz roja debajo del avión quiera decir: "Gira, gira, que nos vamos al cesped como sigas empujando".
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Es lo malo de usar una focal fija... que si lo empujan mas, me lo sacan de cuadro.
Eso si... son mas divertidas de usar porque te obligan a buscar siempre el mejor encuadre.
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Para poder operar en Coruña un avión debe tener todos los sistemas de frenado operativos, dada la longitud de la pista.
A fé mía que este los tiene todos... Y bien bonitos a través del agua pulverizada y bajo esta luz.
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Si venían a hacer prácticas de tomas y despegues no pudieron encontrar mejor aeropuerto. De hecho hicieron unas prácticas de frustradas geniales. Volved cuando querais.
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Bueno... Bienvenidos. Hoy con parada total. Otro avión que engrosa la pequeña pero digna lista de aviones que han operado en Coruña.
Sé que la foto con tanta luz y calor no le hace honor, pero... es un avión precioso.
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Este es el momento en el que los mecánicos tuercen el gesto cuando lo ven. Algunos parece que lo sintieran en sus propias carnes.
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Frenando como un poseso mientras, desde el mirador, le sacan fotos (A contraluz. Mala hora, chicos... Intentarlo por la mañana)
Nota: Ruego al screener no tenga en cuenta las farolas de la derecha para determinar el nivel, ya que cada una va por su lado.
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Despues de una pasada baja a mas de 320kts y una trepada vertical con su puñado de Gs tirando; no sé yo si tendría mucha fuerza como para levantar la mano y saludar... Aunque me encantaría probarlo!
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Si fuera un episodio de 'La Pantera Rosa' probablemente se llamaría "Llegada en rosa"
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Llevamos un par de días que coincide el ocaso con una tormenta oscura de fondo. Pues nada... bienvenidas sean estas escenas.
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Me sorprendieron dos cosas de este avión que se llevó a la selección belga de fútbol desde Coruña.
Primero lo tremendamente limpio que estaba (y para resaltar los reflejos escogí disparar cuando empezó el giro un pelín a contraluz, antes de que le diera el sol al fuselaje).
Y segundo, que tuviera diferentes motores que el que trajo a los jugadores. Esto para una linea aérea debe ser un disparate en cuanto a mantenimiento y tripulaciones se refiere.
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Precioso cockpit de un precioso avión. Ni un sólo papel por medio y mucha, muchísima información en las pantallas. Todo muy fácil... excepto llegar al asiento para sentarse.
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Según salíamos de Barcelona, al ir hacia el Oeste, pudimos disfrutar de una interminable puesta de sol
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Llegando con un pelín de luz en el cielo y mucha luz debajo del morro
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Cuando las nubes tapan el cielo, hacen que este parezca mas oscuro de lo que es. Los claros muestran entonces su verdadero color.
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Moviendo la parte trasera
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Yo tambien me alegro de verte.
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Las luces de la ciudad reflejadas en las nubes sirvieron para dar algo de drama a la foto de este bicho
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