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Sustituyendo esta semana al habitual 332
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Además de curioso, me encanta!!!
Vino sin avisar, dio una pasada y aunque le insistieron para que diera otra, se fue por donde vino :(
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LLevaba tiempo sin haber una puesta de sol sin nubes, y esta vez lo conseguí, a la vez que aterrizaba el único tráfico en 1/2h
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Tenía ganas de pillarle desde otro ángulo
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LLegando con los primeros rayos de sol en un dia de cierre de la 32L por mantenimiento
Entregado en Mayo de 2013
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Cuando iba a recoger la herramienta, un ultimo vistazo al Flight Radar me deparó esta sorpresa, luciendo un color gris pues al parecer fue alquilado por la OTAN tras prescindir de los 707
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El precursor del avion de transporte mas famoso de la IIGM, con sus caracteristicos faros en el morro.
Este ejemplar fue entregado a Pan American World Airways en marzo de 1935. A los pocos años fue transferido a Mexicana y de ahí a Avianca Guatemala, hasta que fue vendido en 1953 a una empresa que lo utilizó como fumigador, apagafuegos y transporte de retenes. En 1973 fue utilizado como moneda de cambio en una transacción comercial y permaneció semiabandonado hasta que en 1982 fue donado a la Donald Douglas Library and Museum en Clover Field, donde un grupo de voluntarios lo restauró hasta ponerlo en vuelo, en 1987. En 2001 fue vendido al Museum of Flight de Seattle, en Boeing Field, donde permanece basado en la actualidad.
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La última incorporación de IB Express en su segundo dia de operaciones
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Durante los próximos meses estará haciendo los vuelos del Hadji para Saudia
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Una delicia escuchar el sonido
Seattle Seafair 2013
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El Co-fundador de Microsoft Paul Allen es un entusiasta de la aviación y tiene en Seattle una interesantísima colección de warbirds en estado de vuelo.
Este Hellcat fué construido en 1945, después de su vida en combate iba destinado a ser un avión de radiocontrol para prácticas de tiro aire-aire, pero alguien se apiadó de el y permaneció como entrenador en Pensacola de 1957 hasta 1972. En 1972 lo compró Aerial Classics of Atlanta, en 1986 pasó a manos de Patriot's Point/Yorktown Museum hasta 1991. De ahí cruzó el charco hasta UK donde estuvo con Doug Arnold/Warbirds UK de 1991-97, y se almacenó en North Weald entre 1997-2001, hasta que Paul Allen se interesó por él y lo incorporó a su colección
Seattle Seafair 2013
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El único P40C que vuela en el mundo, y parte de la colección de Paul Allen, cofundador de Microsoft.
Este avión se construyó para los británicos en 1941, pero UK se lo entregó a Rusia en función de los acuerdos de compartición de armamento durante la IIGM. En 1942 fue derribado defendiendo la ciudad de Murmanks y cayó en un bosque cercano. Allí permaneció hasta 1992 cuando fue recuperado por The Fighter Collection (Duxford). Lo enviaron a Chino, CA en 1993 para su restauración a condición de vuelo, que duró 5 años. Aunque obtuvo registro británico, el avión no cruzó el charco de vuelta, y fue adquirido por The Flying Heritage Collection de Seattle, quien lo pintó con los colores del As de la aviación Bob Neal, que formó parte del escuadrón de voluntarios Flying Tigers, en la guerra del Pacífico.
Seattle Seafair 2013
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Air Canada reinventa su aviación regional con una nueva filial, Air Canada Express, aunque los aviones siguen siendo operados por Air Canada Jazz.
Perdón por no haber dejado las hélices redondas ;)
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Esta vez no pude cazar ninguno de colores especiales, pero no deja de ser interesante su librea
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En la aproximación a YYZ se sobrevuela el aeropuerto de Downsview, donde Bombardier tiene su fábrica de aviones. En la plataforma se puede ver un Dash-8 y varios Global Express en imprimación
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Las plataformas de carga de los aeropuertos norteamericanos no tienen desperdicio. Este Convair Cn.82 voló por primera vez en 1955 y sigue realizando vuelos por los alrededores de Vancouver
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La terminal sur del aeropuerto de Vancouver, además de dar cobijo a los vuelos regionales, cuenta con talleres de mantenimiento, aviación ejecutiva, salvamento, e incluso un hidropuerto.
Desde aqui opera Air North los vuelos a Yukon, y fue toda una sorpresa ver a estos veteranos dando el cayo junto a más modernos 737s
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Un veterano con unas cuantas horas de vuelo a sus espaldas y que todavia sigue al pie del cañón
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Durante la celebración del Seafair en el lago Washington de Seattle, Boeing participó con su nuevo avión de patrulla marítima, derivado del 737-800 y con prestaciones mejoradas, como el ala, muy similar a la del 777, los 4 soportes subalares, bodega para torpedos y sonoboyas, amén de multitud de sensores y sistemas de comunicaciones por la cantidad de antenas que sobresalen. LAmentablemente sustituirá a los P-3 Orión....
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Boeing Airshow durante el Seafair en el lago Washington de Seattle
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