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La silueta del Hercules es un clásico ya, y ha creado escuela entre los aviones de su clase, del C.212 al A400M. Este KC-130H (c/n 55D-4652) del Ala 31 conserva el camuflaje táctico anterior al decreto NATO "Todos Grises, ¡Ar!" y muesta la soberbia visibilidad que goza la tripulación (muy util en una toma de asalto), así como los tanques auxiliares de 5148 litros entre las turbinas (característica standard a partir del C-130E) y los pods que alojan las mangas de reabastecimiento (por fuera de las turbinas). El KC-130H es básicamente una versión de exportación similar al KC-130F del US Marine Corps, que fue desarrollado para reabastecer sus helicópteros.
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**Hispanidad 2007** El Hercules camino de la plataforma a recoger el equipamiento de los participantes en el desfile.
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**Hispanidad 2007** Con la llegada del Hercules, se terminaban las tomas de las aeronaves militares particiantes en el desfile aereo
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Que bonito queda con las helices en movimiento.
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Directo a SATA para recoger material de los canarios.
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AME 3152, regresando de alguna misión con soldados a la Base Aérea de Getafe.
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Practicando tomas y despegues con fuerte viento lateral
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Simulacro de reabastecimiento en vuelo de un C-130 y dos F-1
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El "Dumbo 07" tomando en San Javier tras su exhibición, simulando un repostaje a dos Mirage F-1, en AIRE 06.
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Hércules repostando a un par de Mirage F.1; el segundo de ellos lleva pintado en la cola un motivo de la Maestranza Aérea de Albacete.
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Aire 06. Tras participar en la estática, al día siguiente este "dumbo" gasolinero participaria en vuelo simulando un repostaje a dos Mirage F1
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Aire 06 / AIRE06.
En la exposición estática; al día siguiente tomaría parte en el simulacro de reabastecimiento.
[Canon EOS 20D, Canon EF 17-40 f4 L USM]
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Impresionante Hércules. [Nikon Coolpix 8700]
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