 |
|
504
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Viva Aerobus se ha aliado por quinta vez en su historia con “Tecate Pa’l Norte”, el festival musical más importante de México, para brindar una experiencia única a sus pasajeros e impulsar el turismo a Monterrey.
La historia de Viva y Tecate Pa’l Norte se remonta al 2017, ahora en 2024 es la primera vez que la aerolínea de bajo costo decora uno de sus A321 con motivos del festival.
Núm. De Serie: 7191
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
221
views |
|
|
|
|
 |
|
185
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A320 de vueling con la librea del FC Barcelona femenino, primer vuelo a Londres para jugar el partido de vuelta contra el chelsea de champions.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El alemán de Binter encendiendo motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
468
views |
|
|
|
|
 |
|
253
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
LX16 Zürich-Nueva York (JFK) despegando con condensaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
291
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando desde 1981, pronto cumplirá 43 años en servicio.
C/N 22460.
Turbinas PW JT8D-15.
Con Aerosucre desde el 15 de Septiembre de 2017.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
310
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un veterano con casi cuarenta y tres años de servicio. Comenzó a volar el 06 de Febrero de 1981 con Lufthansa, pasó a Modiluft, nuevamente a Lufthansa, luego a FSB, Vanguard Airlines, LAN y Sky, hasta que el 20 de Noviembre de 2013 pasó a la flota de Aerosucre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Delta 1510 heavy" con destino al aeropuerto internacional de Miami.
En el momento de hacer esta foto llevaba 4h 30 de vuelo encima y una escala de 2h en el aeropuerto más transitado del mundo, pero tenía una sonrisa de oreja a oreja, ya que era mi primera vez en los Estados Unidos, y me estaba subiendo por primera vez en mi vida a un Boeing 757, un avión que llevaba años queriendo probar, y que nunca pensé que fuese a hacerlo. Desde estas líneas le quiero dar las gracias a la amabilísima tripulación de Delta por permitirme acceder al cockpit de un avión, que como me describió el comandante, es "very old but gold", y no le falta razón!!
Respecto a la bestia, el N821DX se trata del Line Number 1046, uno de los últmos Boeing 757 en salir de la cadena de producción, ya que se entregó nuevo a Shanghai Airlines como B-2880 en julio del año 2004, donde voló hasta el año 2015, cuando fue almacenado, primero en el desierto californiano de Victorville, y posteriormente, en el estado de Texas, mas concretamente en la ciudad de San Antonio, donde permaneció hasta marzo de 2016, cuando fue entregado a Delta y equipado con sharklets. Cabe destacar que este avión, ya en manos de Delta, estuvo varios veranos cubriendo vuelos nacionales en Japón.
Ojalá algún dia pueda volver a volar en esta maravilla de avión!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
183
views |
|
|
|
|
 |
|
194
views |
|
|
|
|
 |
|
255
views |
|
|
|
|
 |
|
499
views |
|
|
|
|
 |
|
249
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando con las últimas luces del día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En escala técnica en Tenerife Sur, en su viaje hacia Buenos Aires.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
206
views |
|
|
|
|
|
