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"Peñíscola" finalizando su vuelo alineado a la 33L.
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"Benalmádena" asciende desde la 36R entre la neblina de la mañana.
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Lleva el nombre "Vanil Noir", una montaña en el Cantón de Friburgo (prealpes suizos).
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El "Maspalomas" nos muestra su pintura un tanto descolorida, su primer vuelO tuvo lugar en el año 2000 con la matrícula EC-HKK.
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El "Generalife" acelerando a la velocidad de retracción de flaps.
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Aproximación a la pista 33L, con nuestro satélite por testigo.
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LLegó a Spanair en el año 2000 en "leasing" de GECC, antes lució los colores de Korean Air como HL7275 y HL7543.
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El "Maria de Zayas y Sotomayor" en versión grande (1280 pix) a ver que tal...
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El "Santiago Ramón y Cajal" parte veloz a cruzar los mares, como parecen indicar los finos hilos de vapor que salen de sus planos.
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Me encanta la librea de esta "low cost" Jet2 (Channel Express), este aparato se llama Spain.
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"Sierra de las nubes" en un bonito cruce.
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Rumbo al frio, nuevecito el Airbus de Aeroflot.
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Este si que no lo había visto nunca.
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El Ágila Imperial Ibérica emprende el vuelo una vez mas, aunque en esta ocasión a modo de "nose art" en el morro de este A321 a punto de cumplir su segundo año de servicio.
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En mi humilde opinión, lo mas impactante que se puede contemplar actualmente en nuestros aeropuertos...
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Los suizos siempre pulcros, y eso que este A320 ya tiene 13 añitos.
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Según airfleets, este A330 que es bastante mas nuevo de lo que aparenta, ha estado operando hasta Septiembre para XL Airways.
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El "Humberto Delgado" llegando a la 18 R en un momento en que parece querer salir el Sol bajo un cielo plomizo
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