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Según airfleets, este A330 que es bastante mas nuevo de lo que aparenta, ha estado operando hasta Septiembre para XL Airways.
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Los suizos siempre pulcros, y eso que este A320 ya tiene 13 añitos.
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Bonitas estelas en las aproximaciones de primeras horas,
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Publicidad del Masters, con el motor izquierdo iluminado por el potente destello de la baliza.
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En mi humilde opinión, lo mas impactante que se puede contemplar actualmente en nuestros aeropuertos...
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La serie -400 posee unos bordes marginales verdaderamente interesantes.
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El Ágila Imperial Ibérica emprende el vuelo una vez mas, aunque en esta ocasión a modo de "nose art" en el morro de este A321 a punto de cumplir su segundo año de servicio.
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Este si que no lo había visto nunca.
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Rumbo al frio, nuevecito el Airbus de Aeroflot.
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Nuestro entrañable "cacerolo" emprende un nuevo viaje a las américas.
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Turismo gallego sobre el cielo azul.
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Nuestro "retro", dedicada a todos aquellos que nunca podrán olvidar aquella primera vez que sus padres les llevaron a Barajas, o a cualquiera que fuese el aeropuerto naturalmente.
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El destello del "strobe" destaca en el plano derecho conforme el "San Pedro de Roda" inicia el ascenso.
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"La vida es vueling", en un vuelo tempranero.
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Para que se vea que no sólamente los F-18 dejan estelas de vapor en su aproximación.
Se ve un curioso efecto, como un reflejo en la del plano derecho
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Este 737 que tiende estelas en su aproximación, nos muestra su elaborado sistema de flaps (heredado de las primeras series), diseñado para permitirle operar en pistas de longitud limitada.
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Recién estrenado (fue entregado en Julio de este año), se nota porque muestra una blancura inmaculada.
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Con las primeras luces comienzan a llegar los "heavys".
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