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Configuracón Sur, salida por la 15R
Gracias a Rubén Galindo por su ayuda
Antonio Plaza
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A propósito de la capacidad de ascenso inicial de este conocido amigo, os recomiendo si no lo conoceis todavía, un video que podeis encontrar en "Youtube" tecleando "Take Off LEMD", es muy interesante.
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Este lejano visitante se dispone a tomar en la pista 33L.
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Cálida luz al atardecer, aproximación a la pista 33L.
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Ültimos momentos en la aproximación.
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El colorido Dash 8 de Air Nostrum.
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Interesante luz sobre este "baby" que inica un alabeo a la derecha.
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Nuestro "retro" en esta temprana salida por la 15R
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"Ribeira Sacra" estuvo basado en MIA hasta el cierre del "hub" en 2004.
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El siempre impresionante "600"con sus cuatro enormes Trent.
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El venerable y "manoseado" Sunflash, que desde 1986 ha pasado por Transwede (en 4 ocasiones alternadas), Finnair, Norway Airlines, Centennial Air, y Venus Airlines antes de terminar por ahora, su carrera en Spanair.
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El halcón alerta en su base de Bustarviejo.
Gracias a su amabilísimo piloto por la oportunidad.
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La elegante silueta del A321 en ascenso desde la 15R
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Uno nunca deja de asombrarse de la longitud de este pájaro, si te descuidas un poco no lo pillas
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Puede que sea un poco alicorto, pero estéticamente a mi me parece perfecto.
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El vistoso Airbus de Mexicana, captado en su ascenso inicial con el destello de la baliza anticolisión.
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Llegada del "Merida" al caer la tarde
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Un transatlántico ya clásico iniciando su salto.
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