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En esta foto que me ha enviado mi buen amigo Carlos Salazar, podemos ver a este Bristol de Aviaco a punto de iniciar el rodaje para entonces la pista en Sondica, que era la 28/10.
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Rodando a la 30 bajo la atenta mirada de los SpottersLESO!!
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Vista exterior de "la paloma".
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Haciendo una escala en Lebb procedentes de unas maniobras de la OTAN en Portugal ,se dejaron ver cuatro de estos helicopteros de la Royal Navy, teniendose que quedar este que se ve en la imagen por averia un dia mas mientras que sus tres compañeros de escuadron siguieron viaje hacia su base en Inglaterra.
Estos modelos de helicopteros han empezado ha usarse este año 2015
CN 520
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Sorpresa este charter de Jet 2 procedente de Oslo
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Avión adquirido por el Real Aero Club de Vizcaya en el Reino Unido, fue la G-AJEU, siendo matriculada en España el 14 de Octubre de 1952. El Aero Club vasco fue siempre su único propietario, hasta que causa baja por accidente en 1963. En esta foto que recibí de mi inolvidable amigo Miguel Sanchís podemos ver a esta Auster en Sondica y al fondo vemos a un Bristol 170. Matrícula nueva en la base de datos de AC.
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Vista de la antigua Torre de Control de Sondika, recientemente dotada de un radar.
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Postal navideña desde Bilbao-Sondika, una terminal muy coqueta.
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Este avión lo adquiere Iberia directamente de la Mc. Donnell Douglas, se matricula en España el 22 de Marzo de 1968 y lo bautiza "Ciudad de San Sebastián". Posteriormente es alquilado a Binter Canarias desde el mes de Mayo de 1995 hasta Mayo de 1998. Después de estas fechas Iberia lo envía a Argentina volando con Austral matriculado LV-YAB. En esta foto lo podemos ver en Sondica entre un DC.9-14 de Spantax y otro de Aviaco.
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Despegando en vuelo de instrucción.
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Este avión fue adquirido por Iberia directamente del fabricante americano, llego a Madrid con la matrícula española que le fue concedida el 15 de Diciembre de 1967, Iberia lo bautiza "Santiago de Compostela". Posteriormente vuela con Aviaco desde el 15 de Marzo de 1983 siendo rebautizado "Castillo de Monteagudo": en el mes de Marzo de 1995 pasa en régimen de alquiler a Binter Canarias, volando con librea y logo de la Cía. Regional Canaria. En Enero de 1998 finaliza su contrato con Binter Canarias, regresando de nuevo a Aviaco. Al disolverse Aviaco, vuelve a sus orígenes Iberia, pero aún conservando el nombre con que lo había bautizado Aviaco de "Castillo de Monteagudo". Después de largos años en servicio Iberia lo da de baja en su flota el 24 de Julio del 2000 en Barajas, siendo desguazado en el año 2002. Aquí lo podemos ver en la plataforma de Sondica cuando aún no había ni noticias de Loiu.
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Capturado desde un punto de spotting "alternativo" como creo que es la Terminal de carga.
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Swiss es de las pocas aerolíneas que aun opera los RJ100. Aquí podemos ver al YU con los colores de Star Alliance en camino a la pista de despegue para realizar su vuelo de regreso a Zurich.
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Vista de la antigua terminal de Sondika que actualmente es en parte utilizada por la escuela de vuelo Flybai y como terminal de aviación corporativa. A pesar de su utilización el estado de la fachada no es el mejor.
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