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Esta fue la versión española del famoso caza alemán Me-109G. La versión española montaba el motor Hispano-Suiza 12Z17 de 1.300 cv. En 1944 se importan de Alemania 25 células de ésta avión a la que una de éstas se le instala el motor antes descrito, con ello nacería la versión HA.1.109K1L. En Mayo de 1951 efectúa sus primeros vuelos con el piloto de pruebas de la Hispano, Juan Valiente a los mandos.
La serie de éste caza se comienza en el año 1952, en la que los ingenieros de la Hispano logran instalar 2 cañones de 20 mm. HS.404 en los planos, así como lanzacohetes Oerlikon bajo los planos. En total se construyeron 35 aparatos, cesando la producción con la llegada de los nuevos motores Rolls-Royce Merlin.
Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza.
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Sobrevolando el Paseo Marítimo de Palma de Mallorca y a la derecha podemos ver el castillo de Bellver. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez autor de esta foto.
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En ruta Caracas-Roma por la vertical de BCN-LEBL.
"Raffaello Sanzio", pintor y arquitecto italiano (1483-1520).
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cn.25819/1156
En vuelo sobre la vertical de el aeropuerto de El Prat
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Aquí podemos ver al EC-CBL en configuración de aterrizaje, la foto puede que sea de mediados de los años 70 por la librea que luce. Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
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Despues de despegar de TFN/GCXO dejamos el VOR TFN y seguimos direccion a LZR
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Hidroaviones Macchi M-18 en formación, vuelan sobre la Escuadra que está fondeada en la bahía de Alcudia, durante unas maniobras en Noviembre de 1928. Foto recibida del Cte. José Peré Campaná de Spantax, parte del archivo de fotos de la Aeronáutica Naval.
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Aviones de la AGA vuelan en formación sobre la costa mediterránea. Al fondo las salinas de San Pedro del Pinatar en el Mar Menor. (Colección Juan Arráez)
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En vuelo sobre Hostalric (Girona)
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IB1410 en plenas maniobras de aproximación en a punto de interceptar el ILS de la pista 25R de Barcelona procedente de Madrid. A punto de rebasar la línea de costa y con la ciudad de Mataró a la vista.
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Sobre la vertical del aeropuerto de Barcelona El Prat
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Volando sobre el Sur de la Isla de Tenerife. Bajo el avión podemos ver la playa de El Médano y a la derecha abajo la carretera que se dirigía a la playa. En ese tiempo solo había media docena de casas en esa playa.
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Vuelo Oporto-Luanda (Angola), pasando sobre la vertical del Aeropuerto de San Pablo (Sevilla). Cn:40805/935
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Una pareja de Grumman AD-1 "Albatros vira en formación sobre el puerto de Palma, posiblemente para "acercarse" mas a los mallorquines que a la maniobra de aproximación al Aeropuerto cercano (Colección Ángel Cubero Amengual).
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cn.35235/1389
- Sobre la vertical del LEBL procedente de Dubai con destino Zaragoza
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Sobrevolando una cadena de dunas en un lugar indeterminado del antíguo Sahara español.
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Ultima foto de las encontradas en mi archivo de las procedentes de Pollensa en la que se ven los tres HD.5 que restaban en vuelo en 1967, en la que el avión fotógrafo, que en otros casos era una Do-27 de Son San Juan, se puede identificar como otro de los Do-24T sobrevivientes.
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Precioso día de altas para volar.
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Volando por la zona de la Marina Baja. En esta fotografía, se pueden apreciar dos localizaciones importantes de la costa alicantina. Al fondo, resguardado por el Peñón de Ifach, se encuentra el municipio de Calpe, y un poco más al sur, bañado por la costa, se encuentra el núcleo urbano de Altea.
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