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Esta foto, más que un avión, representa el caos, más o menos controlado, que reina en un aeropuerto cuando, además, está en obras como lo están prácticamente todos. Vemos al B707-355C-H G-AYEX (c/n 19417) de British Caledonian, rodeado de su séquito de vehículos de todo pelaje, escaleras, catering, etc. Bautizado "Loch Leven" a la sazón, y antes "County of Perth" y "County of Argyll", Echo X-Ray había empezado su vida como N525EJ para Executive Jet Aviation, y fue adquirido por la entonces Caledonian Airways en 1971. En enero de 1985 fue vendido a Aviation Consultants e inició una larga serie de contratos de arrendamiento con diversos operadores. Y le cupo el honor de ser uno de los primeros EC-137D (67-19417, su c/n), lo que, más tarde, sería un E-3A Sentry. Fue retirado a Davis Monthan en 2002 (KR64; Nikon Coolscan V)
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Curioso avión usado seguramente por los directivos de la todopoderosa compañia rusa Gazprom. Se que la foto no es muy buena, pero la subo debido a que es un nuevo registro en la base de datos.
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Mi primera foto en Gatewick in A.C.
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Durante la escala en Londres a las 17:09 locales.La SID SAM3P se puede ver en el ND del F/o con un viraje de 180º despues de despegar.La puerta delantera y la bodega trasera todavia abiertas.
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Aunque con librea del Olympic este es uno de los varios 737s que Hola opera para la compañía griega.
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Perfecta combinación: gran avión, elegante librea y sol en Inglaterra (aunque fuese sólo por un rato). Alineano en la 26 para despegar
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Listo para su vuelo directo a Dubai (DXB). Nuevo registro en la base de datos.
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Esto es lo que se llama sacar partido a una pista. Un avión acaba de aterrizar, mientras otro ya ha alineado para despegar. Y nosotros 5 millas fuera en el ILS.Esta situación es el dia a dia de Gatwick.
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Otra interesante mezcla de dos libreas utilizada por Air OPS en sus aviones. Esta es facilita, por lo que no hay premio para quien la averigüe .-)
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Este avión no tiene la pintura desgastada, eso es escarcha del frio que hacia...que frio que pasé mientras hacia la expocición nocturna. Nuevo registro en la base de datos.
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Vista de este impresionante Jumbo mientras comenzaban la puesta en marcha y hacian el pushback desde la terminal sur de LGW. Nuevo registro en la base de datos.
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En aproximación a la 08R de Gatwick, con dos easy esperando para despegar.
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Buena comparación de tamaños entre este B737 y el A300 detras.
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Pese a su "cheatline", parecida a la de TWA, aunque en azul en vez de rojo, el G-BFEO (c/n 18691) procede de American Airlines y reemplazó al esbelto CL-44 en la compañía británica. Los otros aviones presentes en la foto sirven de telón nostálgico (KR64/Nikon Coolscan V)
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