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Remarks |
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Despegando por la pista 05L de Manchester (MAN).
MSN: 37230
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Remarks |
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Despegando por la pista 05L d Manchester (MAN).
MSN: 19000500
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Remarks |
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Despegando por la pista 05L de Manchester (MAN)
MSN: 37258
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Estacionado en la terminal del aeropuerto de Manchester (MAN).
MSN: 1231
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Remarks |
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Rodando para despgar por la pista 05L de Manchester (MAN).
MSN: 34424
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Despegando por la pista 05L de Manchester (MAN).
MSN: 7024
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Originalmente fabricado para Lufthansa (D-ABYY) en 1982 siendo convertido a BM para German Cargo, su carrera continuó con Lufthansa Cargo, Southern Air, Air Atlanta y Tesis. Fue retirado en febrero de 2011 tras cumplir 92798 horas y 17545 ciclos.
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El Island Lady fue uno de los 28 747s de la Virgin (15 de ellos de las series 100 y 200, extraoficialmente llamadas classic). Este en concreto con bastante solera (fabricado en 1981) y que operó para Air New Zealand, Malaysia, Air Atlanta, Transaero además de la propia Virgin.
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