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En la carrera de despegue para su vuelo matinal a Ginebra.
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A punto de alcanzar Vr para emprender el vuelo a Niederrhein como RYR6213.
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Dejando la pista 10 tras su llegada, con casi media hora de adelanto, procedente de Liverpool.
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El ANE8374, procedente de Palma de Mallorca, abandonando la pista 10 de El Altet a través de la calle C4.
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La llegada vespertina del ya típico Fokker 100 procedente de Palma de Mallorca.
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Luciendo orgulloso la 'Union Jack' bajo la cabina y en corta final para la 10 de Alicante.
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En final muy corta para la 10 de Alicante.
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Llegando a Alicante como TRA6145, procedente de Amsterdam, con los rayos del sol poniente incidiendo sobre el fuselaje.
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Procedente de Palma de Mallorca y con todo dispuesto para tomar en la 10 de Alicante.
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Con el coche ya en marcha, para volver a casa, aún apareció este clásico del verano alicantino.
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En pleno despegue, con el Mar Mediterráneo enfrente, y con destino London-Gatwick.
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Con sus motores IAE en reversa, pasando por delante de la terminal sobre la pista 10 de El Altet.
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Perdiendo velocidad sobre la pista 10 de Alicante con todos los recursos a su alcance.
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Procedente de Birmingham y con la carcasa del CFM56 prestada de algún pariente lejano.
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Nuevo registro en la base de datos. Entregado a Ryanair en Abril del 2008. Fotografiado en plena carrera de despegue en El Altet, con destino Estocolmo (Skavsta)
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Con el tren ya recogido, y emprendiendo el vuelo hacia Barajas.
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Una frenada fenomenal. Cuando llegó delante de nosotros, ya había cerrado las reversas.
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En carrera para despegue por la 10 de El Altet, con destino Dusseldorf.
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El vuelo de la tarde desde Basle-Mulhouse llega a Alicante.
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En ascenso, desde la 10 de Alicante. Con destino a Barcelona.
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