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Ya no se ven muchos A300 como este de Kuwait Airways tomando por la 34L de Fiumicino.
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En ascenso tras despegue por la 23 de FLR/LIRQ.
Nuevo registro en AC.
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Airbus A330-243 de Air China en corta final de la 34L de Roma-Fiumucino.
Nuevo registro en AC.
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Otro "veterano" de la Fuerza Aérea Italiana que descansa ya en la entrada del Museo Storico della Aeronautica Militare con la fecha de su último vuelo impresa en el tanque auxiliar izquierdo.
Nuevo registro en AC.
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Grumman HU-16A Albatross del SAR, descansando en el Museo Storico della Aeronautica Militare a orillas del lago de Bracciano(Roma).
Nuevo registro en AC.
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Jumbolino de Cityjet entrando en pista para despegue.
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Vista general de la "Aviosuperficie La Collina", sede del Aeroclub Volovelistico del Mugello, está situada en Figliano a tan solo 2 km. al este del Circuito Internacional del Mugello entre las localidades de Borgo San Lorenzo y Luco di Mugello. Un paraje precioso para el vuelo
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Fase de ascenso del Schleicher ASK-13 biplaza del Aeroclub Volovelistico del Mugello remolcado por la Cessna L-19. Al fondo el Lago de Bilancino.
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En base izquierda de la 04 con el freno aerodinamico desplegado para perder altura y velocidad. En la pista (de tierra) aún se puede observar el velero que aterrizó delante del nuestro.
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Vista parcial del Circuito de Mugello desde el Schleicher ASK-13. Debajo nuestra se puede ver a la Cessna L-19 remolcando otro velero.
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Otro bonito reactor ejecutivo de los muchos que frecuentan Perétola, este perteneciente a la corporacion Blue Vista LCC con sede en Driggs (Idaho).
Nuevo registro en AC.
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Con "todo fuera" para frenar ya que los "Jumbolinos" no tienen reversas, a pesar de ello frenan antes que los A319 que si las tienen.
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Otro de los 13 ATR,s 72-212A que tiene Air Dolomiti en su flota, además de los 2 ATR,s 42-500 y los 5 Embraer ERJ 190-200 de reciente incorporación.
Nuevo registro en AC.
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Velero "Twin Astir" de entrenamiento perteneciente a la flota del Aeroclub Volovelistico del Mugello.
Nuevo registro en AC.
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Bonito Fokker 100EJ de MJet, compañia austriaca de aviación ejecutiva en el parking de aviacion general de FLR/LIRQ. Este Fokker 100 fué transformado en VIP en 2007 pasando a ser EJ (Executive Jet)http://www.mjet.at/en/fleet/fokker-f100ej.
Nuevo registro y nueva compañia en AC.
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Citation XLS cazado de panza tras el despegue por la 23 de FLR/LIRQ. Curiosa la librea de los motores vista desde abajo.
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Citation Excel en corta final de la 05 de FLR/LIRQ. Este avión aunque en la base de datos aparece como de TAG Aviatión, según el registro de Airframes pertenece a la compañia suiza "Speedwings".
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Por fin cazado, el "rojillo" del Grupo Cimber-Sterling en despegue por la 23 rumbo a Copenhagen.
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