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Se que estas fotos suelen generar dudas. Pero la prueba de la altura a la que iba es la sombra del avión justo debajo.
De esta manera despegó de Fairford camino de sus exhibición diaria en Farnborought, despidiéndose de los últimos espectadores del Tattoo 2010. Sólo levantó lo suficiente para meter el tren y se hizo media pista a esta altura.
Basada en Elmendorf, Alaska.
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Emoción y sorpresa al ver aparecer de entre las nubes, al impresionante “Mriya” Antonov An-225.
Pasó en vuelo de crucero sobre Málaga, con dirección a América.
A pesar de la distancia en la foto, este avión no deja de ser majestuoso y llamativo.
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El GUP a FL340 rumbo a Sao Paulo en el espacio aéreo de Dakar.
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Afortunadamente tuve la dicha de estar en el momento correcto a la hora correcta ;)
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Un dicho muy aeronáutico, ¨siempre hay un hueco para un piloto honrado¨
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Uno de los mejores momentos de la Festa al Cel 2012.
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Cabecera y punto de espara de la 25L
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Tras una aproximación perpendicular a la 03R efectuó un viraje muy cerrado a la derecha llevando al EC-KKZ sobre la misma cabecera de pista haciendo todo un alarde de maestría en el manejo del ATR.
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Papá Noel delante del árbol, estilo ATR. La leyenda de la coordinación Dirk Goedecke a punto de guiar el retroceso por potencia del vuelo NT428, último vuelo con destino a Fuerteventura en Nochebuena con el Cmte. Carlos Córdoba a los mandos.
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!Capitan¡ le dije que el barco al puerto de Santander,no al aeropuerto.je,je.
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Mis muñecos siempre me acompañan a todos lados, y una jornada de spotting en el aeropuerto de Teruel no se la podían perder! :D
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De vez en cuando en Madrid hay días en el que la contaminación deja paso a la claridad.
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Mientras el A310 rueda para despegar por la 07R, su compañero de equipo, el A330, aterriza por la 07L.
Dedicada a mi paisano Petete!
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Que contaros del hielo en plataforma…
Aun así, merecen la pena momentos como estos. Por muy duros que sean.
Esta foto está dedicada a todos los operarios de rampa que prestan sus servicios día a día sea cual sea la meteo y a cualquier hora.
Ellos si son los grandes sufridores de las nevadas en LEMD.
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Imagen tomada días después del incidente de este 757 al impactar una gaviota en el motor derecho y producirse un incendio en el mismo. Al fondo se observa el Antonov que transportó el motor de repuesto y que como se ve en la foto está siendo desmontado.
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One of the two QRA fighters in Monte Real, armed with two live sidewinder missiles and ready to intercept 24/7. Just another calm night at the portuguese F-16 wonderland...
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Otro impresionante despegue en el RIAT, en este caso fué el Typhoon.
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Con esfuerzo he alcanzado mi foto numero 100.
Quiero dedicarsela a mi madre por todo el apoyo que me esta dando en el mundo del spotting y apoyandome para que sea piloto , a Manuel Fernandez y Manuel Llama por todos sus consejos y por ultimo al equipo de screeners por la gran labor que hacen.
Va por ustedes
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