|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Atractivas aproximaciones a "la pista chunga", más si tocan heavys como este Condor que se le veía morro abajo para descender algo más rápido una vez pasado el obstáculo terrenal de Güime a escasa distancia del campo de vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras la quiebra de Futura y XL Airways, las posibilidades de capturar al B739 fueron minúsculas. Ahora esta oportunidad se llama Travel Service.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Perfecto rayo de luz que ilumina el camino hacia la Navidad... y también a este A320.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dedicando una temporadita para CNF en las Islas Afortunadas, empleando para ello tripulación técnica de la propia Astra Airlines y TCP de Canaryfly. Welcome!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para variar, un detallito para los spotters conejeros de parte de la patrona Loreto. ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Le tocó estar de maniobras de habilitación por Lanzarote, realizando aproximadamente una veintena de circuitos de tomas y despegues por la RWY03. ¡Ya era hora!
De la anterior que recuerdo, fue un B727 de Iberia en los 90.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
