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Los años pasan, la historia permanece.
Vista de un asiento delantero junto a la ventanilla del mítico DC-9 de Iberia, EC-DGB, expuesto en el Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología, en Las Palmas de Gran Canaria. Tan humildemente conservado y dispuesto a contarnos en silencio sus "batallas" y el tiempo pasado desde que dejara de volar.
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Expuesto en el museo, al lado de un F5 español. ¡Cuánto elemento por descubrir!
A nivel general, el JT8D-7A fue utilizado en los modelos Boeing 727 además del 737-200, en menor medida, y según la placa que se aprecia en el lateral del motor, en relación al historial que corresponde a la aerolínea Hapag-Lloyd (actualmente TUIfly), dicta más o menos lo siguiente en idioma alemán:
Motor de Hapag-Lloyd Número de serie 649599 Pratt & Whitney JT8D tipo 7A Utilizado desde 1965 a 1990 - Avión Boeing 737 43621 horas de vuelo, 29851 despegues y aterrizajes.
El consumo de combustible: Comienzo 3700kg/h. Crucero 1450kg/h. Más de 13.500 motores de este tipo se produjeron desde 1964.
Tiempo de funcionamiento un total de 400 millones de horas de vuelo con 550 millones de llegadas y salidas.
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A raíz de una avería del CS-TRL de Orbest que se tuvo que quedar AOG y vino este subcharter para trasladar al día siguiente a los pasajeros con destino Lisboa. Gracias a Javi López G. por el aviso.
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Tenía ganas de volar en algo distinto a lo habitual. Placentero vuelo que se nos hace siempre corto entre islas.
En la imagen, a pocos segundos de tomar tierra por la 03L mientras avistamos la localidad de Vecindario.
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Aparece situado en el exterior del museo junto a la puerta de entrada, así tan a la vista de cualquiera haciendo de excelente reclamo para realizar una visita, especialmente para los aerotrastornados.
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Impoluto visitante alemán que arribó ayer de África cuyo lugar exacto no recuerdo, partió al día siguiente paseandose por Torrejón, Zaragoza y Palma de Mallorca. Bueno, impoluto y bañado en oro.
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Rara es su pernocta en la isla dado que normalmente opera aquí al alba para traer prensa y parte de la mensajería/paquetería.
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Con su viraje en final a la 03 de Lanzarote pareciera tener aún la adrenalina de colaborar y patrocinar la Bestial Race (K10eXtreme) celebrada en el municipio de Yaiza siete días atrás.
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1600px. Rumbo al cielo con medias luces.
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