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Interesante aeronave, en final corta a la pista 25R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Nuevo registro en AC(cn 28469), en final a la 25R procedente de Praga(CSA 688).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Interesante avión ligero de construcción italiana, con asientos lado a lado, ala baja y tren de aterrizaje triciclo.(Fujifilm FinePix S-3500)
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Nuevo registro en AC(cn 2416), con interesante "sticker medieval" en la puerta delantera.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Arribando a BCN procedente de Moscú-Domodiedovo(MOV 8331), ensordecedora toma de este "heavy" ruso en la 25R.(nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Imagen de los motores Allied Honeywell LF507-1F,
3 y 4 respectivamente, los cuatro que equipan al "Jumbolino" le hacen desarrollar una velocidad de crucero de 800Km/h, tambien se aprecia la "gran pata" del tren de aterrizaje principal derecho.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Sunflash" ocupando la 25L.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Vistoso el Caravan del ICC, en corta final a la 25R...nótese el "gran" tubo de escape del motor PT-6A de esta aeronave.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Kars" en final a la 25R, procedente de Estambul(THY 1853).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Nuevo registro en AC(cn 1386), en final a la 25R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Montjüic" entrando para alinear en la 25L.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Guatemala" esteticamente bonito es el 757, sobre todo su parte frontal...(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Sierra de Cameros" en maniobra "pushback" abandonando la posición de parking 143 de Zaventem.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Boeing 752 "heavy" entrando en la 25L, nótese al F/O realizando las últimas comprobaciones previo al despegue, mientras el Capitán mantiene la vista hacia exterior concentrado en la maniobra de ocupación de la pista.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Sierra de Cameros" posicionado y a la espera del "ok" para el despegue de la 25L, nótese detrás semioculto el 757 de Continental, rodando hacia el punto de espera de de dicha pista.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Interesante perspectiva de este "Rusky" en posición de despegue a la espera de la autorización...nótese el gran motor Pavel Soloviev PS-90A, que le otorga un empuje unitario de 16000kg en el despegue.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Boeing 752 "heavy" entrando a la pista 25L, nótese la presencia de un tercer tripulante en el "jumpjet" del cockpit.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Recien arribado a BRU, en busca de la posición de parking asignada.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Kallavesi" ocupando la 25L para el despegue.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Rodando en busca del parking asignado tras el aterrizaje.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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