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Primer OpenDay en el aeropuerto de Bilbao, y que mejor forma de mejorarlo que traiéndonos este ATR de Farnair Europe en un chárter.
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Llegando al parking bajo una intensa lluvia.
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Helicóptero adquirido por la Consejería del Interior del Gobierno Vasco para la Ertzaintza, fue operado por TAVASA
se matricula el 12 de Diciembre de 1986. Sufre daños que son reparados el 6 de Noviembre de 1988, en Orozco (Vizcaya). En Francia éste helicóptero fue el F-GBOU.
Fue dado de baja en vuelo antes del año 2006.
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¿De dónde vendrá este easyJet? ... La respuesta en el propio fuselaje.
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Este avión fue adquirido por la entonces Subsecretaría de Aviación Civil en Checoeslovaquia (Hoy República Checa), para el equipo Nacional de Acrobacia Aérea. Es dado de alta en el Registro el 8 de Junio de 1970. Después de sufrir daños en Burgos este avión es dado de baja en vuelo en 1984, siendo almacenado y posteriormente desguazado en Ocaña. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En pushback desde la terminal para realizar su vuelo de regreso a Alemania. CN 19000464.
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De nuevo nos vuelve a visitar el precioso MD-82 de ALK Airlines, además a una hora de luz inmejorable. Llego desde Linz a modo chárter y despegó media hora después vacío.
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cabina del C-172 del Aeroclub de Bilbao
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Es algo dificil ver un avion de estos tamaños fuera del finger en Bilbao.. pero a primera hora de la mañana todo esta al 100%.
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