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Aquí podemos ver a la Rallye del Aero Club de Vizcaya delante de su hangar en Sondica.
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Este avión lo da de alta Iberia el 17 de Setbre. de 1990, lo bautiza "Cangas de Onís" y comienza avolar con matrícula provisional EC-301, lo da de baja Iberia en el Registro al ser vendido en 2008 a Uganda donde es matriculado 5X-UGC. En esta foto lo vemos en Sondica en el momento que está desembarcando el pasaje. Detras podemos ver a un Tupolev Tu-154 de Balkan Air el LZ-BTH.
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Cayendo algo mas que "siri miri",o así en Sondica,el FKC
rodando para el punto de espera,nosotros ajustandonos con número dos, cosa que aproveché para hacer esta foto.
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Lo ha dejado clavado el amigo Iker, en el simulador de Bilbao.
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Con este avión Iberia hacía la linea a Londres desde Sondica.
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Durante mi escala en Sondica pude captar a este 320 de Iberia,desde la puerta delantera de mi avión.
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Buena oportunidad se me presentó en Sondica al aparcar a nuestro lado a este MD de Iberia, me faltó tiempo para sumarla a mi archivo.
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Curioso el efecto que produce la aparicion de unos rayos de luz entra las nubes de un tipico dia invernal.
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Este avión fue adquirido por Iberia directamente del fabricante americano, llego a Madrid con la matrícula española que le fue concedida el 15 de Diciembre de 1967, Iberia lo bautiza "Santiago de Compostela". Posteriormente vuela con Aviaco desde el 15 de Marzo de 1983 siendo rebautizado "Castillo de Monteagudo": en el mes de Marzo de 1995 pasa en régimen de alquiler a Binter Canarias, volando con librea y logo de la Cía. Regional Canaria. En Enero de 1998 finaliza su contrato con Binter Canarias, regresando de nuevo a Aviaco. Al disolverse Aviaco, vuelve a sus orígenes Iberia, pero aún conservando el nombre con que lo había bautizado Aviaco de "Castillo de Monteagudo". Después de largos años en servicio Iberia lo da de baja en su flota el 24 de Julio del 2000 en Barajas, siendo desguazado en el año 2002. Aquí lo podemos ver en la plataforma de Sondica cuando aún no había ni noticias de Loiu.
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