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Procedente de Halifax, la ciudad más grande de la provincia de Nueva Escocia, vemos al "Air Canada 621", operado por un A320 con motores CFM56, el C-FGJI, número de serie 1787, que comenzó operaciones en el año 2002, de la mano de una pequeña compañía Sueca, Goodjet, en la que solamente permaneció 9 meses, de ésta pasó a operar para Azzurra Air, otra pequeña aerolínea, pero en este caso Italiana, en la cual también pasó poco tiempo, solamente un año, de aquí paso a volar durante 11 años como OO-TCJ para la filial Belga de la desparecida Thomas Cook, y ya en enero del año 2015 sería entregado a su actual operador.
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Llegando a Toronto desde Faro, la capital del Algarve portugués, como "Air Transat 232 heavy" vemos a este A332 de HiFly, el MSN 211, que tiene mucha historia a sus espaldas, ya que fue entregado nuevo hace 24 años a la compañía Canada 3000, posteriormente, en el año 2002 pasó a manos de la italiana Volare, donde solo permaneció 2 años, es decir, hasta el año 2004, cuando pasó a formar parte de la desaparecida Air Madrid como EC-IYN, de esta, pasaría a volar para otra compañía española, Air Comet, como EC-KIM, hasta el año 2009, cuando esta cesó operaciones, que fue devuelto al lessor, y ya en el año 2014 sería entregado a su actual operador como CS-TQP.
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"Air canada 990" librando pista tras haber llegar a Toronto procedente del aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México.
El vuelo ha estado servido por un 737 MAX, concretamente por el "Fox Sierra Lima Uniform" que fue entregado a Air Canada en Mayo de 2018, y que permaneció almacenado en el aeropuerto de Marana Pinal, en el desierto de Arizona, entre Febrero de 2020 y Junio de 2021.
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"Pakistán 797 heavy" llegando al aeropuerto Pearson International de Toronto desde Lahore, en un vuelo de 13 Horas y 45 minutos. Servido por el "Bravo Golf Yankee", un imponente triple 7 Long Range, que fue entregado a la aerolínea pakistaní en Febrero del año 2006.
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Aterrizado en Toronto como "Republic 4822" procedente de el aeropuerto de La Guardia, vemos a este pequeño Embraer 175, que comenzó a volar en junio del año de 2007 de la mano de US airways, siendo traspasado a American Eagle en diciembre de 2013.
MSN: 17000173, Nuevo registro en AC.
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