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Nuevo registro en AC, y nuevo modelo. Se trata de un avión militar de hélice, producido en la antigua Yugoslavia tras la Segunda Guerra Mundial, con un primer prototipo en 1949 (S-49A). Este se encuentra en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Belgrado.
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El fuerte contraste del rojo y el blanco de la librea de esta compañía se ve minimizado en este fotografía frontal, en la que el contraste con el verde de los árboles ayuda a realzar la belleza del rojo.
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De este avión poseíamos una única fotografía en AC de Febrero 2008. Si nadie la ha subido antes que la mía, esta es la primera en AC en territorio español.
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No está nada mal acompañado este Fokker 100 en la foto: - Air Canada C-GFAH, Airbus A330-343X, en pista para despegue - Swiss HB-JHI, A330-343X - Swiss HB-JHD, A330-343E - Swiss HB-JHJ, A330-343E - Swiss HB-JMI, A340-313X - OLT Express D-AFKA, Fokker 100
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Entrada algo baja, si se compara con otras muchas fotos de aterrizajes en la 25R con el nuevo hangar de Iberia de testigo.
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Se aprecian restos de pintura azul aquí y allá en el avión
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Interior del Terminal 1 del "espadón" del aeropuerto de El Prat con las primeras luces de la mañana.
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Sé que algunos le llaman la hora dorada o la hora mágica. Lo cierto es que la luz a esa hora es muy diferente y produce reflejos dorados aumentados en este caso por la propia calidez de la librea del Emirates.
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El tiempo se va encargando de matar los colores y la gloria de este grupo de aviones. Curiosamente el N19FF no lo tenemos como registro en AC, aunque aparece en alguna foto de otro avión en la que se indica que están abandonados ... desde al menos el 2006.
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