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Abandonando la pista activa tras aterrizar cuando se iniciaba un nuevo chaparrón de los varios de ese día.
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Vuelo 9W228 despegando rumbo NYC-Newark.
Jet Airways tiene una considerable presencia en Bruselas, operando hasta 4 vuelos diarios (Nueva York, Delhi, Mumbai y Toronto).
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Agradable sorpresa el despegue de este hércules de la Fuerza Aérea Belga.
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De camino al parking en el aeropuerto de Bruselas.
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Con la primera librea de Brussels tras convertirse en compañía oficial belga después de la quiebra de Sabena. Avión procedente de DAT, que era subisdiaria de la propia Sabena
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Con nueva librea (desde OCT06), rodando hacia la 25R para el despegue.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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"Jumbolandia" en Zaventem, posicionado en el parking 230R, previo a la salida y rodeado de vehiculos de apoyo, carros de equipajes, etc.
Nuevo registro en AC(cn E3315).(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Preparado para entrar en servicio con Korongo Airlines, aerolínea congolesa fundada con el apoyo de Brussels y Lufthansa y que esperaba comenzar operaciones en breve... a finales del año aún no lo ha hecho por problemas con las autoridades del país, y no parece que vaya a hacerlo en breve, ya que dichas autoridades están recelosas acerca del hecho de que los estándares europeos de calidad y seguridad obligarían a los competidores locales a hacer fuertes inversiones que los llevarian a la quiebra.
Nuevo en la base datos con la librea de Korongo.
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Tras el cierre de Sabena a finales de 2001 la nueva compañía nacional pasó a denominarse SN Brussels Airlines y en los inicios aún llevaba los colores de cola de la fenecida.
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Justo después de terminar nuestro día de spotting en Bruselas, decidimos Javier (mi compañero spotter) y yo ir a mirar desde la otra parte del techo del parking y nos encontramos esta rareza aparcada al lado de los hangares. No estuvo mal como colofón a un lluvioso día en Bruselas.
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