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Curiosa y exótica pintura la de este "Saeta". Resultó adquirido a finales de los 80 por el Mejicano Juan Gutiérrez Blanco y transportado desmontado a USA, en donde fue montado por un equipo de mecánicos españoles en Brownsville (Texas), muy cerca de la frontera con Méjico, y puesto a punto allí en varios vuelos con su librea anterior, típica de los Saeta en España. Por fin voló a Toluca (Méjico) en julio de 1990 donde se pintó e hizo el vuelo de prueba ya con oficiales pilotos de la FA mejicana durante 1991. Al parecer sigue registrado allí aunque ignoro si está aun en vuelo (Archivo Juan Arráez)
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856
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Test Registration as N225FX S/N: 60-124
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930
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La cabina de mando Número de serie: TH-2435
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792
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Remarks |
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Test Registration as C-GYTX S/N: 20501
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950
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Remarks |
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Este avión fue el involucrado en la colisión en vuelo con el vuelo 1907 de GOL el 29 de septiembre de 2006, causando la muerte de 154 personas; todas ellas iban abordo del Boeing 737 de GOL
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Remarks |
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S/N: 1440 Test Registration as HB-FQN
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Remarks |
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Test Registration as PT-SFW S/N: 14500969
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861
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Remarks |
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Test Registration as C-GLXB S/N: 5175
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993
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Remarks |
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S/N: 3168 Test Registration as D-BDXN
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843
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