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Ganando altura después de despegar por la 05 con destino Londres-Standsted.
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En este close up del Tupolev de Rossiya puede apreciarse la mala conservación de la pintura, principalmente en el morro y en la parte superior del fuselaje donde se aprecia bastante rugosidad y desconchones.O al menos así me lo parece.
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JKK4815 en corta final para la 23 procedente de Barcelona con el Barça que juega esta misma tarde en Valladolid a bordo.
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Despegando desde la 05 hacia Barcelona-El Prat.
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En corta final para la 23,llegando a Valladolid para recoger turistas de "vacaciones de Semana Santa" y llevarlos hasta Malta-Luqa (LMML/ MLA).
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Abriendo la escalera trasera tan típica en los MD. Raro avión en LEVD, con registro de Aruba, pertenece a la compañía Sistema Moscow.
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No es muy habitual ver CR9 por Valladolid. Sólo muy de vez en cuando. Este llegó el sábado 18 por la tarde, como vuelo de ANS desde Valencia para traer a los jugadores del Villarreal C.F. para enfrentarse al Real Valladolid en partido de Liga.Permaneció en rampa hasta el domingo 19 en que partió de nuevo hacia Valencia una vez finalizado e partido. Foto tomada a través de la cristalera de la Cafetería.
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Despegando desde la 23 con destino hacia el Aeropuerto ruso de Koltsovo/Ekaterinburg (SVX/USSS) con escala en el aeropuerto alemán de Hannover (HAJ/EDDV). Después de todo el fin de semana,con buen tiempo, en la rampa de Valladolid, eligieron un día para marchar muy nuboso y con lluvia en algún momento. Ha sido un gusto poder ver volar aestos aviones en Valladolid.
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Una vez despojado de su librea híbrida que portaba hasta hace bien poco de Iberworld y la china Juneyao, este nuevo A320 de Iberworld, despega desde la 05 hacia el Aeropuerto noruego de Bergen/Flesland (ENBR/BGO), en vuelo chárter y operando para Privilege como PVG7551. El Aeropuerto de Bergen es el segundo en importancia de Noruega después del de Oslo, con casi 5 millones de pasajeros en 2007. Fue construido y abierto en 1955 con fondos de la OTAN y tiene tráfico mixto civil y militar. Desde 1988 cuenta con una nueva Terminal y desde 1991 con una nueva Torre de Control.
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Tomando altura y virando hacia la izquierda después de haber despegado desde la 23 hacia Londres-Standsted.
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Registrada a nombre de "Centre Européen D'Aviation Générale ASBL" y su base es el Aeropuerto de Charleroi/Brussels South y con la etiqueta de "Ecole de Pilotage".[cn 786]. Nuevo registro para Aviation Corner y mis disculpas por la calidad al estar hecha a través de la rejilla de la valla del Aeropuerto, al no existir otra posibilidad.
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Momentos antes de empezar a rodar hacia la 23, después de una ardua labor de carga. En este avión han partido a primera hora de la noche hacia el Aeropuerto de Beirut un contingente de tropas españolas de la Agrupación de Apoyo Logístico 61 (AALOG 61) del Ejército de Tierra, con sede en Valladolid. Tendrá como misión el apoyo logístico en distintas tareas a la Brigada Multinacional Este de la Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano (FINUL).En concreto, tienen destino en la base Cervantes de Marjayoun, situada al sur del país libanés, cerca de las fronteras con Israel y Siria. En ella, se encuentran desplazados en torno a 1.100 soldados españolas. Con todo mi cariño y admiración dedico esta foto a todos los militares españoles que nos representan en el exterior, en tareas de mantenimiento de la Paz y con la misión de conseguir un mundo mejor. Suerte en la misión y que volvais con bien después de los cuatro meses de misión en el Líbano.
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En corta final para la 23 en vuelo posicional para partir una hora más tarde, en uno de los vuelos de Semana Santa, con destino a Malta-Luqa (LMML/ MLA). Nuevo en este Aeropuerto.
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En corta final para la 23 procediendo desde Madrid-Barajas y con motivo de un transporte de tropas desde Valladolid a Líbano.
La verdad es que acostumbrado a ver CRJ,Dash, B737,MD's, algún A320 y de año en año algún B767, el poder ver alguna vez un pájaro tan grande,en nuestro aeropuerto, nos hizo una tremenda ilusión. Lástima una tarde tan nublada y con tan mala luz para fotografiar. ¡No se puede tener todo!
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Salida del segundo Tupolev ruso que se ha pasado todo el fin de semana largo en Valladolid con motivo de la Final Four de la Euroliga de Basket femenino disputada en Salamanca. La verdad es que eligieron un día extremadamente nuboso para salir y las fotos no son lo que pudieran haber sido. Dos horas despues de su hermano, partió este desde la 23 hacia Moscu /Vnukovo (VKO/UUWW) con escala previa en Ekaterinburg Airport (SVX/USSS). Una gozada ver volar a estos ruidosos aviones por Valladolid.
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Despegando desde la 05 hacia Barcelona.
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No es habitual (je,je...yo es la primera vez que lo veo) un A330 en Valladolid. Aquí vemos a este en corta final para la 23, en una tarde muy nublada y con mala luz. Viene a recoger tropas que salieron un par de horas despues hacia Beirut (Libano).Son parte del contingente de 179 soldados de la Agrupación de Apoyo Logístico 61 (AALOG 61) del Ejército de Tierra, con sede en Valladolid. Dedicada con todo mi agradecimiento a Mr. La Roche por la información al respecto de este vuelo. ¡Gracias Arturo!
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JKK4815 en corta final para la 23 procedente de Barcelona con el Barça que juega esta misma tarde en Valladolid a bordo.
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Aquí vemos a este "grandullón" (para lo que aquí se acostumbra) a punto de tocar en la 23 de Valladolid.
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Despegando desde la 23 hacia Barcelona- El Prat.
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