|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre impresionante el Mi24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
NTM 2011 Spotter Day
Para mi uno de los diseños mas bonitos de este año.
Pena de dia y frio que pasamos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los Tigres francess tambien se sumaron a los actos conmemorativos del 50 Tiger Meet
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Quemando rueda a ultima hora de la tarde. Ultimamente se ven mas aviones por la tarde que por la mañana
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mal tiempo de estos dias hace que a primera hora haya nubes mas bajas de lo normal, con espectaculares turbulencias
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A parte de los Mig29, las otras estrellas del TLP son los turcos. Larga vida al Phantom!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llevaba tiempo sin verle y no me pude resistir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como me gusta el sol de por la tarde en LHR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Impresionante la bodega del Galaxy, bien se podria jugar un partido de futbol dentro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Las estrellas del RIAT 2007 fueron los Su30 Indios que se encontraban de maniobras en Waddington. Decepcionante la unica pasada en vuelo, pero al menos pudimos verlos de cerca, y acompañados por un Il-78 cisterna.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El unico Tigercat que habia en Europa se fue en 2008 a un nuevo hogar en USA. Un avion espectacular de ver en el aire.
Legends 2006
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El mal tiempo te hace mirar de vez en cuando los archivos y encuentras cosas como esta.
La primera y la ultima vez que vi volar este pájaro, ya retirado de la USAF, pues en otras ocasiones solamente le vi en estatico.
RIAT 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Los recortes presupuestarios de la RAF han cancelado el proyecto del Nimrod MR4 y tambien retirado toda la flota de Nimrods del servicio activo :( Aqui vemos al primer MR4 enseñando su bodega de armas
RIAT 2007
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se ve que el motor tiene ganas de echar a volar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin pillo un avion sin ventanas en Barajas
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de la plataforma del TLP. Despues de corretear por alli y no dejarnos un remache sin afotar, nos llevaron al medio de la pista para ver los despegues y aterrizajes
Una jornada memorable que esperemos se repita con asiduidad
TLP Spotters day
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De vuelta de Francia de pasar la revision, esperabamos una, pero vinieron dos, si se retrasan 10 min mas tenemos que usar flash
Gracias Ruben
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aunque de Canada me traje 5x727 distintos, llevo muchos años sin ver uno en vuelo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
