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B-737-883 DE AIREUROPA ENTRANDO EN PISTA 30 DE TFN PARA DESPEGUE.
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CITATION AMBULANCIA LLEGANDO A TFN CON LAS ULTIMAS LUCES DEL DIA POR LA PISTA 30.
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ATR 72-500-212-A DE ISLAS AIRWAIS TREPANDO TRAS EL DESPEGUE POR LA PISTA 30 DE TFN.
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DC-8 DE CYGNUS AIR "REMOTORIZADO", LIBRANDOSE DEL PUSH-BACK PARA INICIAR EL RODAJE HACIA LA PISTA 30 DE TFN.
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ATR 72-202 de Plaza Servicios Aéreos iniciando la carrera de despegue por la pista 30 de TFN, observese la condensacion formada por las palas al aumentar las revoluciónes.
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Beech Super King Air 350 (B300) de la compañia alemana Flight Calibration Services que desempeña trabajos de calibracion de sistemas de ayudas a la navegacion (VOR, DME, NDB) sistemas para el aterrizaje (ILS, MLS) y radares de vigilancia (ASR, SSR) en Alemania, Suiza y Austria. Desconozco que la trae por estas latitudes.
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Airbus A-321 "Villa de Uncastillo" de Iberia a punto de contactar con la pista 30 de TFN.
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ATR 72-500 de NAYSA entrando en la pista 30 de TFN para despegue.
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Airbus 340 "Agustina de Aragon" en corta final de la 12 de TFN.
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Airbus 321 en reparación tras haber sufrido en la noche de ayer un incidente al haber "tragado" presumiblemente su motor derecho algun objeto en el despegue, teniendo que regresar a TFN en emergencia.
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BELL 212 del BHELMA VI de las FAMET realizando practicas de autorrotación en emergencia por parada de motor junto a un UH-1-H.
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Airbus 320-211 de Clickair anteriormente "Sierra de Cazorla" de Iberia, entrando en la pista 30 de TFN para despegue inmediato.
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ATR 72-500 de Switf Air tomando en la pista 30 de TFN.
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