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Nuevo Airbus para Iberia.
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Fachada izquierda de la T-3. En esta zona estaba antiguamente el Puente Aéreo de Iberia. Hoy día es utilizada por Air Europa, Spanair , Air France-KlM y Alitalia. Y aunque en esta foto no se aprecia , justo en el rincón de la derecha , se encuentra la zona llamada vuelos regionales , cuya única compañía que lo utiliza es Lagunair con sus Saab-340.Antiguamente esta zona era la utilizada por Air Nostrum.
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Tras retroceder desde su finger de la T-3. Este MD-82 esta ya dispuesto a desengancharse.
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Iberia por la 36R , Vueling por la 36L. Quien llegara primero?...
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Dirigiendose hacia la 36R.
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Aproximacion. Esto de las parejas me es familiar.
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Estacionado en la plataforma de carga.
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Con el gancho fuera. Querra emular a sus hermanos de la Navy?.
Gracias por la recomendaciones al Screener que me vio la primera foto enviada.
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Esperando en remoto en la T-4SAT.
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Nuevo carguero de Gestair Cargo. Entregado en enero de este año. Esta compañía ha absorbido a Cygnus Air. Por lo tanto posee dos B-757 y un DC-8.
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Media vuelta!!. Zona final de uno de los viales de servicio de la plataforma de carga. Si siguiera recto , cruzaría la 33L. Al fondo se pueden ver alguno de los Talleres de Iberia de la Zona de la Muñoza.
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Echando marcha atras.Tras despegarse de su correspondiente finger , situado en el dique sur de la T-1.
Esta va por ti Ruben , haber si hablamos con alguien y nos traen mas bichos de estos , jeje!!!..
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Tiempo de reposo en la Terminal de Carga.
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