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Momento "monarchico" frente a la torre de control.
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Es día 1 de enero de 2013 y ya van 2 heavys fotografiadamente seguidos. ¡Mejor imposible!
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Y la primera del 2013. ¡Empezamos bastante bien!
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Mi última foto del año 2012. Continuarán con el ya estrenado 2013. ¡Vamos, que la vida sigue! ;-)
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Canaryfly ofrece una segunda frecuencia LPA-ACE-LPA los viernes por la tarde, frente a la frecuencia matutina de Lunes a Viernes. Tendremos que esperar a febrero-marzo para ver más vuelos y un nuevo avión operando en esta compañía, que será el ATR-72.
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En picado, así bajaba ese día el 'Malvasía Volcánica' y así también lo realizaban otras muchas veces los ATR tanto de Binter como los de la desaparecida Islas Airways. Increíble capacidad de maniobra que en caso de no disponerla, habrían hecho muchos más 'go around' de lo que cualquiera pensaría, digo yo.
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Detalle del motor nº2 del EasyJet durante su escala en tierra antes de partir hacia Gatwick.
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"Egypt, where it all begins" listo para rodar en cuanto el pin esté desconectado. ¡Vamos, que nos vamos!
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Todo preparado para el procedimiento de salida: tractor push-back y cable de comunicación piloto-coordinador.
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