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Al parecer, Thomson Airways ha recurrido a su 'hermana' TUIfly Nordic para afrontar la demanda veraniega con este heavy B767.
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Un visitante de lujo se dejo caer a última hora del día, a punto de llegar a estacionamiento tras tomar tierra por la 21
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De camino a la pista 21 para volver a la Ciudad Condal.
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No me pude resistir a estas increíbles estelas, que muy pocas veces se dan por aquí. Es lo único bueno del mal tiempo.
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Haciendo el 'caballito' antes de aterrizar.
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Primer avistamiento en España de este Jetairfly con su nueva librea, por lo que ello confirmaría que la librea será extendida a todas las aerolíneas del grupo TUI poco a poco y más después de haber visto la misma pintura en el B767, reg. G-OBYG, de Thomson Airways.
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Nuevo ATR72-600 para la Caribbean Airlines, en un día bastante gris aunque la nota alegre siempre la ponen ellos.
Viene de TLS para en breve continuar a isla de Praia, en su periplo hasta llegar a Trinidad y Tobago.
Con cn.993 y registro de pruebas F-WWLS tuvo su primer vuelo el 29 de febrero de 2012.
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Nos sorprendió de lleno con su despegue por la 21.
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'Titánica' visita de este 757 que operaba un vuelo de Thomas Cook, procedente de Newcastle.
La última foto de Titan Airwaysen ACE enviada a AC data de diciembre de 2009, curiosamente la imagen la tomé yo pero el avión era el G-POWD, B767. Pero lo que es ser visto, pues otra vez volvió a venir este 767 en verano de 2010 según los archivos de fotos en otras webs.
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Marchándose de Brasil para ser devuelto a su lessor.
Minutos después llegaba el PR-ATV, que era nuevo para Azul Linhas Aereas pero por cierta confusión conseguimos pillarlo al creer que sólo venía uno y el "otro" (sea cual fuera) era un posible error que se coló en nuestras información, pues nos fuimos y cuando nos dimos cuenta, ya era tarde. ¡Vaya! Para una vez que vienen dos...
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Viene el heavy y a la cita no puede faltar el indiscutible spotter Florencio. El día fue de los que el sol raja las piedras y sin apenas viento, típico de los dias de septiembre en Canarias.
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Como se nota que le gusta destacar, toda la luz para un gran avión.
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El segundo vuelo de Alitalia programado para este día se retrasó 40 minutos a la llegada procedente de Milan Malpensa, cuando el primero ya se había marchado de vuelta. La verdad hacían falta compañías de mucho peso por Lanzarote lo que ahora esperamos con ansía el que se convierta en una línea regular, ¿o quedará solo como un casual vuelo chárter?
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