|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Be Vueling my friend" Capitán Jordi Gardi y F/O Carlos Saula -de derecha a izquierda espectivamente- dos jovencísimos pilotos, rodando en su A320 hacia la posición de parking tras haber aterrizado en la pista 24, con ellos volaríamos a BCN. (Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"La vita e vueling" (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Ain´t no Vueling high enough"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex "La Albufera" con Iberia. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Florbela Espanca" en final corto a la 25R, arribando a BCN de Lisboa(TAP 738).(Nikon D50/Nikkor 55-200mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Lago de Sanabria" imagen representativa de Oneworld en Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Playa de Las Americas" despegando de la 25L a máxima potencia y régimen ascencional.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AEROSPORT 2007
Lindo bichito...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
GIORNATA AZZURRA 2008
"Verzione Speciale" del G-222 aeronave ECM perteneciente al 71º Gruppo. (D50 + 18/55)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
54º ANIVERSARIO AVIACIÓN DE EJÉRCITO
Hiller UH-12ET "Raven" perteneciente a la Escuela de Aviación de Ejército "Cnel Arenales Uriburu", equipo con el cual se realiza en curso de helicopterista en su etapa básica, pasando luego a la avanzada en UH-1H...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer ejemplar de la famila Learjet con la cabina totalmente "digitalizada".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saludo amistoso del copiloto de este AT-63 en rodaje hacia la 13.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Vista delantera del "Thud" en donde se aprecia el armamento fijo que posee esta máquina, el cañón Vulcan M61 de 20mm. Nótese el esquema tipo "sudeste asiático" con la boca de tiburón, hoy en dia perdidos debido al advenimiento de las tecnologias modernas, siendo suplantados por el esquema "low witz". Dedicada a Ruben... (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La verdad que esta aeronave sí "eclipsó" a más de uno...realmente impresionante el display que realizó ambos dias... (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Realizando un VFR, aeronave basada en el Aeródromo de San Justo. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ellos también "spottean", sin dudas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget
Cuando me encontré con este avión recordé que de pequeño tenia una revista aeronautica en la cual salian las características técnicas con las tres vistas en blanco y negro y jamás imaginé tenerlo frente a mi, fué muy emocionante... Realizó su primer vuelo el 23ENE/1957, en 1958 registra su primer vuelo supersónico alcanzando Mach 2 y posteriormente superado en OCT1959 alcanzando la velocidad de 2330km/h a 15000m (Mach 2,19). Nuevo registro en AC(cn 02). (Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|