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Uno de los tantos helicopteros que hacen tours aereos en Nueva York, llegando a su helipuerto base de la autoridad portuaria de Nueva York.
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Perteneciente al 421st Fighter Squadron con base en Hill Air Force Base, Utah, novedad para la BBDD.
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Regresando de Afghanistan tras 2 meses desplegados allí.
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Perteneciente al 119th Fighter Squadron formando parte de la Guardia Aérea Nacional de Nueva Jersey, con base en Atlantic City International Airport, Nueva Jersey.
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Aterrizando en Moron procedente de territorio estadounidense. Perteneciente al 179 Fighter Squadron de la Guardia Aérea Nacional de Minnesota "Bulldogs", con base en Duluth, Minnesota.
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Esa unidad llegó en la segunda escuadrilla que apareció en la tarde bajo el call sign de Cube31-35, simpatica la deriva de estos F16 del 148th.
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Los "pequeños" Hawk dando juego en sus multiples salidas/llegadas a Gibraltar.
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Desde la Panorama Terrace casi se me escapa el despegue de este 744 de Thai secando la 36C, este avión hasta hace poco prestaba sus servicios como avión de pasajeros y que ahora ha sido reconvertido a cargo.
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Llegando por la 36R de Amsterdam.
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Despues de tanto verlo en fotos por AC, he tenido la oportunidad de poderlo ver en directo. Darle las gracias por el recibimiento a todos los que aquel dia estaban en el nuevo mirador, en especial a Javier por hacer de un magnifico cicerone por El Prat.
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Despegando por la Polderbaan.
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Esperando de regreso a Madrid en la T7, tuve la suerte de que durante un rato la pista 31R estuvo activa para aterrizajes, permitiendome hacer fotos desde la terminal a las llegadas de algunos heavies al JFK.
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Procedente de Houston como UA58, el único 777 que United envía a Amsterdam.
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Bajo el Callsing de Camber apareció este 767 de Omni Air International en Rota, compañia que entre otras cosas se dedica al movimiento de tropas del ejercito estadounidense, un visitante poco usual en Rota.
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Uno de los "pocos" KC-135T que tiene la USAF, acompañando a 5 EA-6B Prowlers en su regreso a Estados Unidos. El KC-135T es la modernización de aquellos KC-135Q que la USAF tenía para poder repostar con el combustible JP-7 necesario al SR-71 Blackbird.
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En despegue para una nueva misión en la operación "Odyssey Dawn" que se desarrolla en Libia.
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Se nota que en Septiembre hemos tenido relevo de unidades basadas en Morón, mismos modelos de pajaros pero distintos escuadrones los que tenemos ahora basados aquí.
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