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Aerofflot llegó a operar 14 A310 diferentes.
Aqui vemos al "Tchaikovski" rodando hacia la 09R.
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Uno de lo 18 A318 que aún opera Air France, junto con A320 de compañía. Instantes antes de que embarcar de vuelta a Barcelona desde París Charles de Gaulle.
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Air France F-GSQV At CDG.
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Un acierto que los colores de Hello Kity fuesen plasmados también en los B773, en concreto en dos aeronaves, pues así hay más oportunidades de poderlos ver en algunos aeropuertos europeos, sobre todo en el de París-CDG.
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VIETNAM emplea ya en sus vuelos a París sus nuevos A350. El de la imagen, despegando rumbo a Hanoi en una mañana ligeramente soleada.
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Los cuatrimotores como el A340 son modelos que se van a tener que recordar en un futuro no muy lejano. Número de serie 78. Hoy a fecha 2016, sigue volando para Air France. Entregado a la compañía gala en julio de 1995.
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La luz de invierno con suelo mojado, da la oportunidad de apreciar este hobby del spotting, elevado a la enésima potencial, sea el avión que sea.
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during my trip to Paris in the august 1993 from the terminal 1
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Nuevo A350 que surcarán los cielos, VIETNAM.
Aquí vemos al VN-A887 despegando rumbo a Ho Chi Minh City. Recibido el 19/08/15.
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American Airlines N175AN At CDG.
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Uno de los varios A330 de Air France que son remolcados desde una zona a la otra del aeropuerto cada día. Precioso día de (casi) invierno en París.
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Avión presidencial francés descansando en CDG.
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Syphax Airlines TS-IEG At CDG.
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Fabricado en 1972 para Eastern, si bien operaba para Air Canada con una librea híbrida. Fue retirado en 2002.
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Remarks |
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Con una luz preciosa reflejada en el característico fuselaje de loa AA.
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