|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Toma por la 17 en la siempre lluviosa ciudad de Santiago.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Forzando la foto en una de esas mañanas complicadas, tan comunes aquí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Puerto de la Cruz", rodando hacia la 03 en una mañana gris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando hacia la 35, para completar una sesión de tomas y despegues.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Eurotrans 8795 con destino Vitoria, hoy operado por este veterano 737, que desde hace un tiempo reemplaza al ATR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vueling 6GJ procedente de Barcelona, hoy operado por este moderno A320 con IAE y sharklets.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Miguel Ángel Galán", Vueling 6GJ procedente de Barcelona, en final de la 35.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listo salida hacia Gatwick como Vueling 7388.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Are you Vueling to me?", Vueling 7388 hacia Londres Gatwick alcanzando el punto de espera de la pista 35.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Are you Vueling to me?", Vueling 7388 hacia Londres Gatwick alcanzando el punto de espera de la pista 35.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobre el umbral de la 35, y manteniendo una velocidad de referencia increíblemente baja, "Eduardo Barreiros" llega en posicional a Santiago como Beauty 422F procedente de Bruselas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada del Europa 7234 procedente de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Oaxaca", el primer A330-200 de Iberia, despegando por la 14R como Iberia 6501 heavy hacia Santo Domingo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberia 3149 procedente de Praga, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iberexpres 3825 procedente de Las Palmas, en final de la 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí vemos al EBE, que aquel día era el avión de base, rodando hacia la terminal como Ryanair 2AJ (FR8378) procedente de Londres-Stansted.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ryanair 2AJ (FR8378) procedente de Londres STN, llegada de media tarde por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodaje hacia la terminal tras su llegada como Europa 2814 procedente de Sevilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Europa 2814 procedente de Sevilla, frenando tras su llegada por la 17.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
