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Entregado en 1 de mayo de 2010.
Nuevo en AC.
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Girando para alinearse con la pista.
Este 738, ahora bautizado "Victory", perteneció a Sun Country Lines (21/8/2007), y pasó a formar parte de la flota de Jatair el 24/5/2010 (29660 LN:2355).
Muchas gracias al copi por el saludo!
Nuevo en AC.
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Muy atractivo el ERJ con estos colores... y como siempre, muy sigiloso.
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Enérgica salida la de esta bella máquina, que usó no mucha pista para salir.
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Saludando con el "beacon" a su llegada desde uno de los dos destinos que hacen los Easy suizos (Basilea/Ginebra).
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Entregado el 19/12/2009.
Nuevo en AC.
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Pequeña sorpresa la presencia de este ATR de Air Algerie, ya que normalmente trae 737...
Entregado el 25/2/2010.
Nuevo en AC.
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Nuevo en AC. (cn 8082, abril 2008).
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Siento que el tren de aterrizaje quede parcialmente oculto tras la maleza, pero es inevitable dadas las condiciones del tapiz vegetal...
Probablemente su primera visita a ALC, y ha venido acompañada de otra Cessna gemela: la academia de vuelo a la que representa está en Uganda (aeropuerto de Soroti). Nueva en AC.
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No es habitual ver uno de éstos por ALC. Llegada del presidente Zapatero para asistir a un acto en Elche.
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"Bill Travers" en carrera de despegue.
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Entregado el 27 de abril (cn 38511).
Nuevo en AC.
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Construido en 1952 (cn 43531), fue entregado en primera instancia a la Pan American World Airways con el registro N6531C ("Clipper Viking"). En agosto de 1961 pasó a manos de Aviateca, y el 8/6/78 (época en la que ya había sido convertido a carguero) se perdió en un accidente en la aproximación a La Aurora en Guatemala City, debido a un desplazamiento de la carga que transportaba (vacas y caballos) . Al parecer, el piloto reportó problemas en la presión del aceite de uno de los R2800 que lo propulsaban; intentó un aterrizaje de emergencia en un campo de fútbol rodeado de casas, pero no pudo evitar colisionar con el terreno con una inclinación de 30 grados (aunque sí logró salvar las casas...).
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