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Entrando en la 25L para despegue. ¿Quién dijo que las pistas eran planas? No hay nada más que ver como se inclina el Canadair al entrar en pista.
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Entrando en pista para despegue. Se puede observar al afortunado pasajero en una de las ventanas.
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Como veis, esa sombra del tren no corresponde con la iluminación del momento. Había algún elemento que reflejaba la luz solar e iluminaba el plano inverior de los aviones.
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Con 1h 35min. de retraso llega este 340 de Aerlíneas Argentinas.
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Nos estan invadiendo!EC-ILH y EC-GOM (MD-83) uno tras otro para tomar despegue de la 25L, los dos logojets de STAR ALLIANCE de Spanair.
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Entrando en pista para despegue.
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Foto dedicada a Josep Tomàs. Sin su aviso yo me hubiese quedado en casa y me hubiese perdido esta novedad en Barcelona. Gracias!
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A pesar de que no se ve lo más bonito de este avión, ha salido favorecido
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Os haré una confesión, me gusta más esta configuración. Se puede apreciar todos los detalles imaginables, como por ejemplo que parece ser que tiene una de las luces del tren fundidas.
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Nuevos colores para este avión! Alguien sabe si son nuevos colores GirJet o bien es que este avión va a pasar a otra cía.?
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Nuevo registro en AC.net y novedad en Barcelona. Procedente de Milan Orio al Serio y con destino Gran Canaria (creo recordar)
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Diría que es la primera vez que este avión viene por BCN. Toda una sorpresa, y desde este punto de spotting toda una gozada. Advertencia a Spotters: No cambien sus objetivos tras el despegue de un 747. Levantó una considerable nube de semillas de alguna planta que estuvieron en el ambiente un rato. Nada bueno para nuestros sensibles CCD /CMOS.
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