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LLegando demasiado temprano a Chile por la 17L S. M. Abdullah Il Ibn Al Hussein de Jordania.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Rotando en "V" para salir por la 17R.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Arribando por la 17L luego de su presentación en FIDAE 2006, el "Elkan" fue el sucesor del Hawker Hunter en la FACH y después de 12 años reemplazado por el F-16.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Taxeando por "Z" hacia "V" para salida por la 17R, lindo avión, lindos colores.
Saludos Mauricio Carvajal A
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"Varig 8921 autorizado a despegar".
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Con el ángulo de ataque y la velocidad típicas de un ala delta este "Pantera" se apronta a tomar contacto en la 17L después de su presentación en FIDAE 2006. El "Pantera" vigiló los cielos de Chile por 29 años dejando su silueta marcada en la retina de muchos de nosotros, su retiro marca también una etapa en nuestras vidas.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Estacionado en SCEL desde el día 13 de Octubre del 2008 primero en el remoto 36 y finalmente en "P" (fotografía)debido a una falla de display que lo hizo retornar y aterrizar VFR a las 05:30 este debutante y hermoso carguero tuvo un retiro temporal muy prematuro y espera por su pronta reparación. Atlas Air no debe estar muy feliz con All Nippon.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Final en la 17R, nunca más he visto a este carguero.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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LLegando por la 17R, solo lo capturé 2 veces mientras voló a Chile.
Saludos Mauricio Carvajal A.
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Ingresando por la 17R, de los visitantes inolvidables en SCEL.
Saludos Mauricio Carvajal A.
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Comenzando su carrera de despegue desde la 17R, tomada cuando empezaba mis andanzas en SCEL, sin saberlo en ese entonces, como spotter.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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El 23 de Septiembre del 2008 este Air Comet protagonizo un incidente a los pocos minutos de su despegue desde SCEL a eso de las 08:10 hora local, recalento el motor n°2 debiendo apagarlo y retornar a SCEL, los SEI desplegaron el procedimiento respectivo y el retorno por la 17R fue sin novedad. Al parecer ya esta en los últimos chequeos antes de la luz verde. Notese el cable que alimenta los datos del motor hacia el ordenador de abordo. Agradecimientos a Alfredo Romero SEI de SCEL.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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La dama blanca de SCEL saliendo por "Q" - "H" y "Z" hacia la 17R, la 17L en mantención.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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4ta visita de este debutante carguero entrando por la 17L con cielo parcial, no me canso de decirlo,¡que soberbia máquina!
Saludos Mauricio Carvajal A.
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Un visitante inesperado imposible de anticipar, solo suerte.
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Arribando directo desde Panamá a Chile por la 17L en franca desaceleración. Bella máquina.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Remarks |
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Nuestro nuevo avión "institucional" el Fuerza Aerea 985 condensando en las puntas de ala. Saliendo por la 17L
Saludos
Mauricio Carvajal A.
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Remarks |
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Saliendo desde la 17L con destino a Lima - Perú.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Remarks |
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Deslizandose por la 17L hacia la plataforma de carga este viejo -200 proveniente de Viracopos - Brasil comienza a invertir el flujo de los motores.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Remarks |
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Segundo despegue desde la 17L del flamante 985 desde que llegó a tierra chilena.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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