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Llegando desde Bahamas como BAW252.
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Muy bonito y por una causa aún mejor! DAL11 de vuelta a MSP saliendo por la 27L.
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Porque hay maneras y maneras de crear una bonita librea con muy poco... Pasan los años y, reconozco que me gustaría un cambio en la librea de BAW, pero llegan modelos nuevos a la compañía y esos colores siguen pareciéndome realmente bonitos.
Primera aparición por AC de los nuevos 789 de la Speedbird. El segundo ejemplar llegaría a LHR al día siguiente de tomar esta foto.
De momento realizando la rotación a Austin, TX como BAW191/2.
Entregado el 28/09.
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Tenía ganas de cazar los 787 de Royal Brunei, empresa algo difícil en esta época del año pues llegan antes del amanecer y despegan con las últimas luces. Hubo que desplazarse a la 9R para pillarlo pero el objetivo se logró
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Dicen que el hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra. Pues hay una compañía que ha tropezado hasta tres en una piedra llamada A320. Tres veces a lo largo de su historia ha operado Virgin el Airbus de pasillo estrecho y las tres veces al cabo del tiempo los ha retirado. La última ha sido el 26 de septiembre con los "Little Red", los servicios feeder con aparatos alquilados de Aer Lingus que operaban desde LHR con Manchester, Edimburgo y Aberdeen. El experimento esta vez ha durado 18 meses.
Aquí vemos uno de los A320 realizando uno de los últimos servicios "Little Red".
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Nuevo registro en A.C
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No creo que el 380 y yo nos gustemos nunca, pero debo admitir que Etihad ha hecho un muy buen intento porque me guste... Precioso incluso con la fea mañana con la que empecé en LHR.
ETD12 saliendo por la 27L de vuelta a AUH.
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Una gran oportunidad pillar este avión, pues ya ha sido "enterrado". El pasado 26 de spetiembre "Lady Penélope" realizaba su último touchdown a las 21:45 UTC... Noticia triste el que este avión ya esté retirado.
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