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Hassan segundos despues del despegue por la 11.
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Una vez en el aire tras despegar por la 29, así se veia el panorama de la "tierruca" de Santander. En curso a LEMD.
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Una rampa casi vacía en este aeropuerto, lo acompaña el solitario jet privado del Sr. Botin (BSCH) en una mañana lluviosa y nublada, con baja visibilidad incluida. Una triste forma de despedirse de esta maravillosa tierra...
Hasta luego, Santander...
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Arribando a LEXJ por la 29 en una agradable y simpática noche de spotting con los spotters anfitriones: Carlos, Marcos y José L. Dedicada a ellos por ser geniales y simpáticos.
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535
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Desplazamiento de aficionados del Racing de Santander hacia Paris.
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Desplazamiento de aficionados del Racing de Santander hacia Paris.
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Vista de la terminal, con su torre de control en obras (reformas o remodelación) y parte de la rampa donde están los dos CRJ de ANE estacionados y el Ryanair rodando a despegue por la 29. Está claro que está "todo" patas arriba, espero que esas obras terminen pronto y den lugar a una notable mejoría para los cántabros y demás usuarios. ¡Cantabria Infinita!
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Como dicen muchos, y Carlos también: Positive climb... ¡gear up!
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Mientras espero al vuelo IBE8869, hago algo para no aburrirme y... he aquí al jet privado del director de Banco Santander. Una lástima la meteo de este día, baja visibilidad y lluvia.
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Por la luz que se aprecia parece que está atardeciendo, pues no, son las 14:43 (según el EXIF, las 13:43 hora canaria/zulú).
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Precioso vuelo el que tuvimos con destino Madrid los spotters Cantabros.
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Tomada desde Pontejos. El EI-DHJ en corta final a la 29. Vista del campo de vuelo de LEXJ junto con las luces del PAPI a ambos lados y al fondo se ve Peñacastillo, si no me equivoco, donde vive nuestro amigo Marcos Diedrich.
I love Cantabria...
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Quemando goma por la 29 en una agradable tarde de spotting con los 'Cantabrian Spotters'. :-P
Ya veo, ya veo como anda la obra. Espero que desde entonces no se paralice de nuevo hasta que acaben.
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Impresionante cabina del CRJ200. Me gusta. Dedicada especialmente a la tripulación de vuelo, que me permitieron entrar y afotar la cabina de mandos. Fueron amables y simpáticas con TODO el pasaje. Mil gracias a ellos.
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Llegó procedente de Roma/Ciampino, justo cuando nosotros, el pasaje del IBE8866, desembarcamos del CRJ200.
Nuevo registro en AC.
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