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Vista general de la cabina de pasajeros. Resulta bastante cómoda y no agobiante. Tiene una altura de 2 metros en la parte central, el pasillo 50 cm de ancho y los asientos tapizados en cuero, 46 cm de ancho.Las ventanillas son generosas.
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Vista del cockpit de este nuevo avión de Air Europa [1600 pix]
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Primer plano de uno de los dos GE CF34-10E que monta este avión que proporcionan una potencia unitaria de 20.000 lb (9072kg).
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Vista de la T4S, T4 y Torre de Control, enmarcadas por el cockpit del A319 de Iberia, recien aterrizado por la 33R y en rodaje hacia la T4 despues de abandonar por K5. A la izquierda los inconfundibles rascacielos que conforman el nuevo skyline de Madrid.
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Recién aterrizado por la pista 11 procediendo desde Madrid-Barajas y después de hacer el correspondiente back-track, se dirige hacia la plataforma de estacionamiento por la pista 29.
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Aspecto de la Torre de Control después de las obras de restauración que se han efectuado entre otros motivos para evitar la filtración de humedades. Dedicada a todos los buenos amigos ATC de Santander y especialmente a Laila Baptista Köhring.
Veáse en esta foto el aspecto que tenía hace poco más de un año, justo antes de la intervención:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=50272
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Despegando por la 11 hacia el Aeropuerto de Frankfurt- Hahn como FR4476. Día semidespejado, temperatura de 9ºC pero un nordeste helador que daba como resultado una sensación térmica bastante desagradable.
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Despegando por la 11 hacia el Aeropuerto de Frankfurt- Hahn como FR4476.
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En corta final para la 33R de Madrid Barajas. Mi primera aproximación a LEMD desde un sitio de privilegio.
Dedicada esta foto a nuestro colega y excepcional spotter Ricardo Torija Diez . ¡Va por tí RiTXi! Supongo que se apreciarán los sitios de spotting que utilizas para deleitarnos con tus fotos.
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Momentos antes de partir hacia Barcelona-El Prat con los jugadores del FC Barcelona Borges de Balonmano a bordo, después de haber perdido con el equipo local Pevafersa Valladolid , en partido de la Liga Asobal.
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Última de esta serie. A punto de tocar suavemente en la 33R.
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En final para la 33R de Madrid-Barajas.
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Despegando desde la 24 en un día gris. Dedicada a todos los buenos spotters de la Isla, con los que lamentablemente no tuve tiempo de contactar ya que mi tiempo de "ocio" no abundó. Otra vez, seguro, será.
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Entrando en la 24 para despegue inmediato.
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Cockpit del A319 de Iberia "Puerto de la Cruz"
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En fase de ascenso abandonando la isla de Ibiza después de haber despegado desde la 24. Entre las nubes vemos la costa de la mayor de las Pitiüses.
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Aspecto de la clase turista en este vuelo de Iberia.
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En el final corto para la 33R de Madrid-Barajas.Gracias a la tripulación por permitirme acceder a este sitio de privilegio. Dedicada a todos los spotters del Aeropuerto con más tráfico de España, que nos deleitan con sus magníficas fotos. Vaya ésta foto, con todo mi afecto, dedicada a todos vosotros. Tomada desde un punto de vista diferente del lugar desde el que habitualmente todos ellos nos regalan a diario con sus imágenes.
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