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Primer A400M de la Fuerza Aérea francesa que opera en el aeropuerto de Santiago.
El carguero galo haría acto de presencia poco después de la marcha de otro A400 de nuestro Ejército del Aire, siendo el segundo avión de este tipo que se dejó ver por tierras gallegas en el día.
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Emanuel Astesano en su Van's RV4 durante el show aéreo "Esperanza Vuela 2024"
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En el pasado, en Ecuador solíamos tener estas bellezas volando con Saereo. Me trae grandes recuerdos el haber captado un EMB-120 otra vez después de mucho tiempo.
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Un gigante por Latacunga y un visitante sumamente inusual en este aeropuerto. Aterrizando una mañana soleada por la 19 seguramente para dejar material electoral previo a las elecciones estadounidenses pocos días después.
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Día de doble visita de A400 a Lavacolla, perteneciendo el primero de ellos al Ejército del Aire Español y este segundo a la Armee de l'Air francesa, siendo esta la primera vez que un A400 del país vecino opera en este aeropuerto.
Ambos aviones partirían,cada uno a su tiempo, del aeropuerto gallego con destino al archipiélago canario participando en las maniobras "Sirio 24".
En la foto, puede verse al A400 francés en la plataforma santiaguesa, todavía con el montacargas dispuesto frente a la rampa trasera.
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Definitivamente extrañamos este cromado y a este pequeño, ninguno de los dos existen en la flota de Aeromexico, incluso ya no vuelan a Ecuador por problemas diplomáticos.
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El Charlie November Yankee que no duró mucho en la flota de LAN Ecuador antes de que los A319s llegaran para reemplazar a los A320s.
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Durante las temporadas de carga de San Valentín es común ver cargueros exóticos como los hermosos B747 de la estadounidense National.
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Operando un vuelo de Corendon Airlines desde Hannover y, como de costumbre, llegando con retraso a mala hora.
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Recordando al EC-GHX, que era bastante reconocible entre los spotters por tener su franja "rosa" en su livery.
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Un raro BBJ descansando en la plataforma del José Joaquín de Olmedo con una historia interesante. Se trata del primer B737BBJ de la historia y que inicialmente operó vuelos de demostración y prueba con Boeing como N737BZ.
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Era un visitante común los Miércoles operando para Atlas Air. Rotando una mañana soleada rumbo a Miami.
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Rodando para partir hacia Guayaquil después de una gran sesión de fotos dentro de este B737. LAC fue una pequeña aerolínea que primero voló un CRJ-700 y durante sus últimos días solo tuvo este B737-500. Ahora, este mismo exacto avión vuela con Aeroregional como HC-CUH.
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Uno de los tantos ejecutivos que llegan a las Islas Encantadas.
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Londres bien merece una visita cada cierto tiempo.
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Uno más que tristemente ya no está entre nosotros, aterrizando en Lima y luciendo ese estupendo livery de Star Alliance.
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Uno que se extraña mucho desde el antiguo aeropuerto y que tuvimos el placer de verlo por un par de años más en el nuevo.
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Mi primera foto en Cuenca. Push Back hacia Quito. Yo esperando mi embarque hacia Guayaquil.
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