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Detalle de los paneles informativos de “Salidas” del Aeropuerto Internacional de São Paulo- Guarulhos, mientras esperaba para embarcar en mi vuelo hacia Madrid :el IB6820. Evidentemente, aquí TAM es la predominante.
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Panel del B763 de LAN en GRU
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Gracias al comandante de LAN que me dejo poder ver la cabina del B767 que me llevo de SCL a GRU
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¿Para que querra TAM los A345 para volar desde GRU a FRA?
Menuda compañia mas rara....vuela el A330,A345,MD11 y dentro de poco B77W......
Estos TMA andaban viendo mucho y trabajando poco en este TRENT 500
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En el baúl de los recuerdos encontré esta foto. La calidad no es muy buena, pero es una toma que representa la caída de la que fuera una de las grandes Aerolíneas de Sudamérica Este A300 (cn 205) fue entregado a VASP en 1982 y voló hasta principios del 2006, cuando VASP se quedó en tierra
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ESTE AVIÓN ESTÁ HECHO UNA RUINA
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Con el avión de Tam reflejado en nuestro parabrisas
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Iniciando su rodaje con la rueda de morro girada hacia la izquierda y su luz encendida
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INICIANDO RETROCESO Y PUESTA EN MARCHA
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RODANDO A CABECERA PISTA 27L
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MAL DÍA PARA APARCAR EN SAO PAULO, MUCHO TRÁFICO Y UNA SOLA PISTA, NOS HACEN ESPERAR MÁS DE 45 MINUTOS Y VER PASAR UNOS CUANTOS AVIONES
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UN HELICOPTERO PASA MIENTRAS EL 737 DE GOL Y EL 727 DE AEROSUR PERMANECEN A LA ESPERA POR HABER BASTANTE TRÁFICO EN SAO PAULO POR OBRAS EN LA PISTA PARALELA
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NUEVO EN AC, A LA ESPERA EN LA RWY 09R POR OBRES EN LA 09L
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INICIANDO CARRERA DE DESPEGUE CON DESTINO BOLIVIA
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Sobrevolando Brasil en nuestro camino a MAD.Fantastica vista de los Trent 500 en los A346 de IB.
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