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Este ex Air Plus Comet lo utiliza en la actualidad EADS-CASA como banco de pruebas de avion cisterna para reabastecimiento en vuelo(MRTT).Aquí, aunque con algo de contraluz, pude captarlo con la pértiga fuera.
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Corta final para la 23 procedente de Charleroi, con cierto retraso acumulado.
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En corta final para la 23 procedente de Paris-Orly.
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En corta final para la 23 procedente de TFS. Estoy estrenando mi nuevo 80-400 VR de Nikon. Estoy contento por ahora, pero aún tengo que hacerme con él y sus posibilidades.Pero parece que mejora la calidad de lo anterior.Quizá un poco lento de enfoque,el limitador del mismo viene muy bien para el caso y el VR parece que permite trabajar con diafragmas más cerrados utilizando velocidades más bajas de obturación.Iremos probando.
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Despegando con la puesta de sol por la 05. Nuevo registro en Aviationcorner.net. Pertenece al grupo inmobiliario marroquí "Groupe Addoha".Ex F-GTMD [cn 525-0312]
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Sacyl "Víctor" en final para la 23 procedente de emergencia sanitaria. Dedicada a su capitán Carmelo-Vicente López Rojas y a todos los compañeros de SACYL.
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En corta final para la 23, llegando desde Venecia-Marco Polo, con las ultimísimas luces del día.
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Impresionante contraluz de este enorme avión.
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Despegando desde la 05 hacia Charleroi-Bruselas Sur.
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Llegada a la terminal Oeste de Orly bajo un chaparrón considerable.
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655
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En corta final para la 24 de Paris-Orly bajo importante aguacero y nubes bajas.
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[cn 849].47 Paris Air Show.
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En aproximación a Paris Orly (LFPO)
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Remarks |
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[cn 849]. 47 Paris Air Show.
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En aproximación a Paris-Orly en un día con nubes bajas y lluvia.
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Este ex Air Plus Comet lo utiliza en la actualidad EADS-CASA como banco de pruebas de avion cisterna para reabastecimiento en vuelo. Curiosa transformación.
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