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Magnífico detalle para la afición, este Fokker expuesto en la famosa terraza-mirador de Schiphol.
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Atardecer de contrastes a la llegada de este Vueling.
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Este camino de tierra desde el aparcamiento de tierra y que discurre paralelo al canal hacia el mar, es tambien un buen punto de spotting para llegadas a la 25R.
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La aproximación final a la 27 de Oshkosh Wittman Regional, (WI) ofrecia esta "pequeña" muestra del material asistente al AirVenture de la FAA de aquel año estacionado en una de las muchas zonas de parking de que dispone el aeropuerto, todas llenas durante el evento. La aeronave en que aterrizamos ya practicamente en tierra, es un Lancair 360.
Escaneada de su original en papel.
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Llegada de este "heavy" de Transaero, vuelo TSO331.
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Llegada de este 320 de Turkish ya hacia el final de la tarde.
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La pista en servicio era la 09R.
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Poco visto en LEBL
C/N 24644
Antiguos registros: LN-BRI, 9M-MLL
Primer vuelo Octubre 1990
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Vista de la Terminal 4 de EGLL, en ascenso tras el despegue pista 09R para LEBL.
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No era de esperar la llegada de este Tu-214 de Transaero.
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Cielo de Cirrus y poco viento en superficie (31005) a la llegada del 330 de Qatar a la 25R.
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