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Despegando por la 36R con destino Sofía.
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Autorizado a aterrizar rwy 33L.
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Remarks |
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Comenzaba la mañana con "algo" habitual aunque no menos atractivo... uno de los 767 con los que Delta opera a MAD diariamente. A escasos segundos de tomar por la 33L. Quisiera dedicar ésta, mi primera foto de este III Open Day, a todos los allí presentes.
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Procedente de Dallas Fort Worth (DFW), AA36 autorizado a aterrizar rwy 33L.
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Procedente de BCN como UX2153.
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Procedente de MEX, a escasos segundos de tomar por la 33L de MAD.
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Procedente de SSA (Salvador Deputado Luis E. Magalhaes), UX084 autorizado a aterrizar rwy 33L.
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Procedente de Bogotá-El Dorado, AVA014 autorizado a aterrizar rwy 33L . Entregado a la compañía el 03/06/2009, c/n:1016, motores RR Trent772B-60.
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"Tureluur", entregado a KLM el 09/04/2008,c/n:2569.
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"Zwaluw". Entregado a KLM el 15/06/2000,c/n:583, motores CFM56-7B27.
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AA68 autorizado a aterrizar rwy 33L procedente de MIA.
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Llegada a MAD del B787 Dreamliner. Dedicada a todos los que allí estuvimos.
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Entregado a la compañía el 18/06/2005, c/n:666.
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Rodando a estacionamiento en T4. Al fondo se puede apreciar el B763 de B.Airways (G-BNWO)rodando a la 36L para despegue con destino LHR como BA465.
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Rodando a estacionamiento procedente de CDG como AF1800.
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