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Novedad en AC.
"Tomasi di Lampedusa" cazado en MAD esta tarde por primera vez con estos colores. En Alitalia desde 01/02/2010, anteriormente perteneció a Air One portando el mismo registro.
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"Alpujarra" rodando delante de los que allí estábamos, camino de la T4.
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Rodando ante nosotros esta bella máquina. Con casi 24 ańos de servicio ha dejado de prestarlos tras el cese de operaciones de Spanair, compańía a la que perteneción desde 01/08/1992 con diferentes registros EC-206, EC-FNU, EC-485, EC-FTT y EC-GXU. Anteriormente había prestado servicios en LAC (16/08/1988 - 01/06/1990) y Meridiana Air (01/02/1991 - 01/08/1992).
Quizá ésta sea mi foto nş400 en AC. Agradecer a todos los que han hecho posible mi progresión en este mundo de la fotografía aeronaútica, especialmente a José María Rebés por sus clases de edición, y dedicarla a todos los trabajadores de Spanair y de Newco, en especial a mi gran amigo F.Javier Raboso, que se han visto afectados por el cierre de la compańía.
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Llegando al punto de espera de la 15R, mientras el G-EZMS recibe autorización de despegue.
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Otro gran avión, "El Avión", que nos ha dejado tras 21 ańos de servicio. Con gran retraso,ya que operaba el vuelo del día anterior, y con las últimas luces, rodando a la 36L para despegue destino Ezeiza.
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"David Bisbal" camino de la 36L para despegue con destino Santo Domingo.
Quiero dedicar la foto a mi gran amigo César I. Borrego, F/O A330 de A.Europa, que va en el cockpit de ese avión, y que en estos momentos, él y otros compańeros lo están pasándo mal. Un abrazo César y mucho ánimo.
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"Rubén Berta" camino de la 36L con destino México.
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"José Vergara" rodando a la T4, mientras en cabecera de la 36L espera autorización para despegue EC-KLD B757 de Gestair.
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