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Aún dura sin aplicar winglets, resultando entonces un B757 clásico.
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"Lanzarote, la isla diferente", reza así la publicidad turística en solamente el lateral izquierdo de este A320.
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RIP Monarch (1967-2017)... ¡50 AÑOS!
En respuesta al cese de operaciones de Monarch, la CAA británica ha montado un operativo de repatriación con diversos aviones y compañías; este A330 de Air Transat es uno de ellos en el primer día tras la quiebra, llega posicional de Bordeaux y llevaría pasaje hacia Manchester. Se espera un segundo vuelo este día con A320 de Qatar en código BAW.
Que se sepa, es la primera aparición de TSC en Lanzarote, y probablemente en la mayoría de Islas Canarias, salvo el B738 híbrido con Smartwings o Travel Service.
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El "payasín" que vuela para Canaryfly, tiene que ser divertido ir a bordo. ;-)
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Poco más de un año antes hizo lo propio un ATR42 de esta misma organización que se encarga de estudiar las propiedades atmosféricas en nuestros cielos y los de nuestros "primos" (África).
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Rare visitor, con ese estabilizador en forma de V. ¿Avioneta del futuro?
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Realizando vuelos de turismo nacional, desde SVQ y VLC.
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Sufrió avería hidráulica en el tren delantero y no fue posible su remolque hasta parking remoto, por lo que inhabilitó uno de los 4 de 6 parkings con pasarela que teníamos disponible, los otros dos faltantes estaban cerrados por obras y hasta pasadas 24h en tierra no salió el avión (posicional a MAD).
Al menos dejó su parte positiva: posar brillante para la foto ante la oscura noche.
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Unos días antes de aquel atentado sufrido en Barcelona y Cambrils se paseó por ACE esta bonita librea dedicada a la ciudad condal, de la que espero no deje de ser la ciudad abierta, vanguardista... de siempre. Grande Barcelona! Sé fuerte!
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Nos vuelven a sorprender los belgas, esta vez con Tomorrow Land, otra librea espectacular.
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Una alegría volver a avistarlo, se les echaba tanto de menos. La lástima es que, desde entonces, viene todos los domingos de verano por la noche procedente de Oporto.
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